びいのブログ一覧

遠乗りはまだしてませんが、いい車です。
運転もしやすいし、GTIよりマイルドなせいか運転してて楽に感じます。
自分にとって動力性能も十分です。

燃費がいいのもうれしいし。

逆に使ってて気になるのはドアがでかくて重いことでしょうか。
駐車場での乗り降りに気を使います。

それとドリンクホルダーが中央に2個しかないこと。
シートアンダートレイが無いこと
オートライトが真っ昼間以外は敏感過ぎて？点いてしまうこと。
リアフェンダーの張り出しが感覚的に掴みずらいのでぶつけそう。
こんな感じでしょうか。

狭いグローブボックスがマニュアルと整備手帳類でしかもiPodケーブルとUSBケーブルでいっぱいになってたので整理しました。
使わない書類は自宅保存。
長かったケーブルもダッシュボード内に収納。
財布くらいは入る余裕ができました。

最近乗り方がこなれてきて夜9時頃の東京郊外の通勤で14km/l越えます。
まあ普通に走ってるだけですがGTIのときよりコースティングするんで前方で停止する状況の時は早めにアクセルオフできます。
まだ納車してから入ってたガソリンが半分残ってます。

GOLF5の時に2度ほど通販したことあるTM Tuningが無くなってました。
久々にTHE BEETLEのパーツでも探そうと思ったのに。
海外サイトで代金踏み倒されたみたいなこと書いてあったので倒産でもしたんでしょうか。

GTIは速くて楽しい車でしたが、とくにその性能を楽しむ乗り方はしてませんでした。
最高速出したこともないし（あたりまえか）、峠を攻めるわけでもないし、高速に入る時に加速がいいとか、つねに余裕の走りが出来るとか、登りで遅い車をサクっと追い越せる程度の性能の活用でしかありませんでした。
そんな使わない性能にガソリン代払ってるのもどうかなって気持ちになったのも1.2TSI選ぶ動機でした。

しかし1200CCの性能は心配でした。
試乗もして確認したし、世間の評判も十分だとの評価だったので問題は無いと予想はしていましたが。

実際所有して1週間になりますが。
イメージ以上によく走ります。
GTIみたく車が軽く感じる余裕はありませんが、中低速では全く遅いと感じることはありません。
高速もまだ少ししか走ってませんが100km/hでは頑張ってる感は皆無です。
DSGはさらに滑らかだしエンジン音や走行ノイズは静かだし快適そのものです。

少し気になるのはスタートの時トルクのせいなのかクラッチの繋がりが若干ぎこちないのと、小排気量独特のがんばってるエンジン音が安っぽいところでしょうか。

燃費は今のところ通勤ばかりですが13〜14km/LでGTIより3〜3.5km/h程度良い感じです。
C08モードは17.0km/Lなんで通勤でこのくらい行けば十分だと思います。
自分の走行距離からしたら年間5万円くらいガソリン代は節約できます。

でも逆に年間5万円でプレミアムな性能味わえるならビートルターボも趣味としては高くはないのかもしれません。

The Beetleがやってきました。
奇しくもポール・マッカートニーの来日と同時期という、この奇跡のような巡り合わせ。
きっとまたいいカーライフを送れそうな予感です。

車の詳細はフォトギャラリーにアップする予定です。

今のところの印象は、、、

もっさりでブレーキ効かない（GTIと比べてです）
エンジン音が安っぽい
思ったより燃費は良くない



いいところは、、、

このとぼけたようなスタイリング

です。



まあでもさすがにゴルフ6ベースですからよく出来てますね。
ゴルフ6と言えばゴルフ5ベースです。

結局またゴルフ5かよ！