びいのブログ一覧

ザ・ビートルのYouTubeでアイドリングがバラつくからプラグコードが劣化してるんだろうと交換するの見てたらプラグキャップをハイテンションコード引っ張って抜いてた！
案の定千切れてこれは劣化してますねとか言ってる...
いやいや普通コード引っ張らないでしょ
思わずコメントで突っ込んでしまった

クリープが無いとかジャダーが出るとか発進やシフトのスムーズさが欠けるとか要するにミッション系の不具合の調査&直ればそのまま修理にディーラーに入庫しました。

とりあえずなんか言われると面倒なんでサブコンは外します。
久々にサブコン外しましたがやっぱり体感出来るほどパンチ力？がなくなると言うかアクセルに対しての反応が緩慢になります。
ちゃんと名目通り1割くらいパワーアップしてます。





あとシーケンシャルはいいのですがテールのスタートアップアクションはNGってことで純正LEDに付け替えます。




純正テールも良いですよ。



右が純正で左が社外シーケンシャル。


ディーラー行くと当たり前ですが従業員全員マスク姿。
時短営業で夜は6時までらしいです。

代車はポロです。
いちばん廉価モデルなのかアダクティブクルコン付いてません。
まーでもそれ以外はポロです。
よく出来てます。
前に借りた時と印象は同じでした。
3気筒1000ccは1.2TSIよりパワーあるんじゃないのくらいよく走りますがやっぱり3気筒の安っぽいブルブル感あります。
そしてビートルから乗り換えるとなんか乗り味がつまらないんですよね。
実用車とファンカーの味付けの違いなんでしょうか。
Apple CarPlayが使えるオーディオはとても良いです。
これあればカーナビ要らないと思えます実際はどうなんでしょ？
たまにスマホで使いますがGoogleのカーナビは曲がるポイントが分かりにくいんですよね。



と言うことでぼくのビートル直ると良いです。
もう7万キロで5年半ですからね。
修理終わったらタイヤも交換しないとって感じです。

自粛ムードですが車の中から花見です☻