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突然ですがー

エボ４を手放すことになりました。
手放すというか抹消ですが。

まったく乗らない上に維持費だけがかかる。
そんな状況に回りからさっさと捨てろのコールをガマンしつつ約4年
回りに車いじる人もいなくなり、モチベーションもあがらない。
その他問題多数。
バイクの乗り換えのこともあり、興味が完全にそっちに言ってしまっていた昨今
税金発生する前に手放してしまおうということになりました。
・・・ガソリンも恐ろしく高くなったしね。
そんなわけでメーターなどの追加パーツバラしにいってきます

よくよく調べたらヘッドライト外すだけでいけることが判明したのでさくっと交換してしまいました。
クソ寒くて写真取る余裕もありませんが・・・・

あ、あとネジ折れた＼(^o^)／
しかも二本 orz

ほとんど乗ってないのでブログのネタにもならないエボ4ですが

先日ホーンの高音がダメになったようです。
で、取り急ぎ買ってきたのはいいのだけど

フロントバンパー外し方確認中・・・・
バンパー外すのにジャッキアップがいるのかよ！！


ジャッキはともかく今はウマがない
and 単独なので 下の作業はできないorz

・・・・今度にするか

当方、過去にジャッキ外れによる圧死寸前で病院に担ぎ込まれたことがあるので
下には基本もぐらないことにしています。
ちゃんと環境用意しても もぐるのは躊躇する。
当時は夢に出る勢いだったし・・・・

詳細は、整備手帳にupしますが

やっぱり今回のエボはハズレを引かされたようです。
おそらく今年の車検は通さない・・・・・

右フロントが やられてしまいました。
走行中にキーキーと異音が発生するのを師匠が発見
自分の耳が悪いだけとはいえ 師匠は恐ろしく耳がよい、つまり地ご（ｒｙ
路肩に寄せてさっと見ただけで素人の自分でも判った

右フロントホイル回りが異常に熱い。ピストンが引きずられている様子。
A31んときも同じ目にあったので状況すぐ把握できました。

経験って大事だね。

とりあえず ブレーキオイルを確認、幸い沸騰している様子もなし。
いったん冷却も兼ねて 近くの飯屋で晩飯。

その後おっかなびっくりで帰路についたところ、急に異音がなくなりました。
途中で確認したけど熱を持っている様子もなし。

・・・自然回復したみたいだ。


とはいっても 自己修復などというバイオな技はないので
一時的に元に戻っただけなのは明白。

さっさとシールキット発注しなきゃ。