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いや、その1からなんも進展はしてないですけどね････

とりあえず平成ABCからはカプチをチョイス
続いてロドスタが候補。

近場ででている 40万以下のMT車両として挙がってきた候補は
なんと レガシィB4

・・・・ そりゃ MTで面白ければセダンでも問わないけど、問題は車幅。
シルバーウイングさんが並んでるのであまりでかいと
バイクの出し入れのためだけにクルマを動かすハメになりまして・・・
毎日それではかなり不便なことに、エボ4はかなりギリの状況でした。。
エボ4よりでかくなるレガシィは引っかかる可能性が高い。
クルマ自体をライン一杯に 寄せてとめれば何の問題もないが
お隣さんに迷惑がかかるようなことがあってはいけない。
（バイクと並べておいてること自体イレギュラーなんだしね・・・）

対策を考えつつとりあえず何台か見たい車のアテはついたので 時間取れ次第 現車を見に行こうと思う。

夜勤と深夜勤の変則コンボで睡眠時間がヘンになっとる
頭回らんし とりあえず今日はもう寝ましょうかね。

夜勤の時間調整のため 起きてます、うー眠い

エボ4から降りて 2ヶ月
そろそろ 次のクルマを考えて降りまして。

さてどうしようかなぁ

予算40前後で面白い車・・・・・

とりあえず方向性を決めてみる

まずは「MT」であること。コレは譲れない
できればターボ車。 いままでもターボでしたからね、NAも良いけどできればなぁ

過去二台がセダンだったので 今度はちっこい クルマもいいなぁと画策
でなければ軽の安い車両で遊ぶのもいいな

近場の中古車市場から該当するものを適当にピックアップ
1カプチーノ
2ロードスター
3ビート
4AZ-1（ネーヨ）


よりによって平成ABCかｗ
入手しやすさから行くと ロードスターかカプチーノあたり
ググって見たところ ビートはイロイロ持病が多いと聞く、ECUとかタイベル問題とか
カプチーノだってサビやすいというスズキ特有の持病が
AZ-1は・・・・独特すぎてチョット覚悟がいるね


ちっこいクルマ・・・とはいえないけど
次点でヴィッツRSとスイフトスポーツ
でもこの辺ならロドスタ1600でいいよねぇ


ああ、悩む

唐突ですが

皆さん、車のメンテやドレスアップなどで一番最初にやったものって覚えていますか？

自分はA31にドアモールをつけたことですねぇ
夜に買ってきて街灯明るいからとかなんとか言いながら
夜中に港の端っこで付けたのを覚えています

昨日なんとなくバックスで内装品見ていたときにドアモールが目について

ちょっと しんみりしつつ エボにはついてないやってコトで
買ってきて サックリ取り付けてみました。

・・・・写真とってねぇや


ま、まぁ これで ドアパンチの失敗もなくなるYO!!


・・・・ドアパンチってのは食らうほうなんだけどねぇ（泣

ボーっとながめていたエボすれより

キーレス簡易ブーストアップ術

キーレスの感度を一時的に強化することが・・・ってマジかよｗ

昔のテレビとかファミコンとかでフィーダー線って端子があってさ（こんなの）
適当に付けたりするとゴーストがひどくてね。
アンテナ効果というかどうかは知らないけど
手で持ってたりするとえらく画質が綺麗になったりして
「この番組おわるまで持ってろ」とか言われたことがあった記憶がｗ

エボ4にECV付けようと画策して、マフラー調べてるんだけど
マフラーエンドに RALLYART って打刻されてるこいつは・・

これって純正じゃないよねぇ
何Φなんだろう・・・