Nyamcoのブログ一覧

始動のセルの元気っぷりからして全然違うぜ

さてと、古いバッテリーを捨てにいくか。


バックスへGO!

例によって夜勤うんぬんで徹夜モドキ


バッテリ届いてましたよ
取り付ける前に一回充電しとくかな。

しかし台風だが風はおろか雨音 一つない。

荒れる前ふりですかなこれは。

電装系で動作不安定のためバッテリを発注しました、
MFバッテリの安いのを調べたうえで パナのカオス青を購入
とどくのは来週かな

ターボタイマーチェックで
アイドル12V後半ちょい
パワーウインドウいれっぱにすると 10V近くまで下がってオーディオが落ちるなど微妙な動き
電装止めると回復するあたり、オルタは正常な様子
#前回の窓のトラブルも関係してないかコレ


ちなみにレギューレーたは用意したのに未交換、だってそのあと問題なく動くし。

ただし助手席側はスイッチがダメになりかけている様子。



マフラーどうにかしないといけないのにズルズルと先延ばし中
フロントパイプまで用意したほうがいいのか 中間までで大丈夫なのか
一度潜ってみないと・・・

ディーラー持って行ったら治ってしまったわけで(汗）
（ちなみに前回お世話になったカーボディ仲村さんところ電話してみましたが電話とらなかったです、あらら）


上下まったく反応しないから モーターだよねーってことで
内張り引っぺがしたままディーラーに持ち込んだわけですよ

Nyamco 「かくかくしかじかでレギュレータ死んだかも、レギュレータなら自分でどうにかなるんですが、とりあえず窓上げられませんかね」

ディーラー営業マン 「（スイッチ操作して）確かに動きませんねー、電源直でとって試しました？」
N「試してないです。手前のカプラまでは通電確認してますのでラインやスイッチではなさそうですが・・・」
デ「とりあえず 見させましょうかー、店内で休んでおいてください」ってことで 裏の工場に車移動させる



10分後・・・・

デ「直りましたー」
N「 (マジで？） 原因特定ができたんでしょうか？」
デ「電源直でためしたらしたら動きましたね 特に手はいれてないです」
N「(えー！） 原因なんでしょうか？レギュレーター・・・？」
デ「おそらくですがその可能性はありますねー。今は問題ないですが交換されるのでしたら早めにしたほうがいいかもしれません。

N「年寄車ですし交換で考えます。取り合えず窓上がったので助かりました」
デ「イエイエ」
N「ところで検査費用いくらでしょうか」
デ「今回は無償でいいですよ？」
N「マジデ？」
デ「電源取って見ただけですからー。内張りもはがしてないですし 今回は無償で」



ってな流れでした

スズキさん、ロハでやってくれたマジありがとうございました
この場で改めてお礼を申し上げます！


帰ってきてとりあえずチェックしてみましたが
全然問題なし、むしろ動作早くなってないか？とう言う感じです


助手席も 窓上げが鈍いので
両方とも交換する報告にしようと思います
さてさて、パーツ探さねば。
・・・まぁ 消耗品以外はヤフオクが基本なんですけどねorz


余談

A31乗ってた時も
CN9A乗ってた時も

部品共販をよく利用していました。

だいたい 本社にくっついて共販店併設してるんですよね
スズキのバイクでも共販利用してます、学生時代かなので10年来のお付き合いです。
シルバーウイングになったのでご無沙汰ですが。

カプチもそのうちパーツ買いに行くこともあると思い
本社と共販店をググッテ見たところ

沖縄本社は <a href="http://s47201950.sj-okinawa.jp" target="_blank">こちら</a>・・・って 今回お世話になったところじゃないですか！！！！

スズキさん、今後ともよろしくお願いします！



# タグがうまく動かない。なんだろうか

窓がしまらなくなったー


開かないならともかく閉まらないのはチトまずい
簡易診断の上近くのディーラーへ

まぁ ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰというかモーター故障だよね

パーツすぐには入手できないし
このまま修理かなぁ