TAMA3のブログ一覧

100,000kmの大台突破。 定期的にはオイルメンテとタイヤ交換、ディーラー整備しかやっていないけど、不具合等ありません。
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2年目点検のための東京回送を控え、荷物を載せました。 画像の通りF97X3Mはディスプレイキーが標準装備となっています。 キーの大きさやディスプレイキーで使用可能なメニューが限られており、実質飾りになっていました（個人的には遠隔でなくても車外からエンジンオン・オフ等あればいいのですが）。また、納 ...
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【ひとり言】 以前にハイオクガソリンの混ぜ混ぜが発覚しましたが、背景には自動車の低燃費化、電動化が原因です（その証左としてセルフスタンドの増加）。ガソリンスタンドの経営には、ガソリンが揮発性・発火性を持っているため設備投資（防火）が必要で、その費用が大きいのも原因だと思います。 そんな中でメーカ ...
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M40d旅立っていきました。 idriveの不具合に悩まされましたが実質14ヶ月で29847キロ走行しました。 代車生活が始まります。 代車はG20の318iスタンダードのコンフォートパッケージ。 おろしたての車両を回していただきました。 キレイだけど慣らしのタイミングなので回せません。 代車とは ...
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お久しぶりです。X3M40dはすこぶる快調です。 ですがIdriveの不具合は相変わらずです。 そんなこんなで乗り換えることになりました。 当初は新たに40dを買い直しを検討しましたが、 車両がなく年末の好条件を出していただきX3Mコンペに乗換えとなりました。 乗換えにあたり適合しませんので、 ...
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走行20000キロです。（備忘録整理してます。 ロングドライブもあり、10000キロ到達から4ヶ月で到達しました。 タイヤが減り、降雨時の停止距離が延びてきました。
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エンジンのあたり？もついてきてすこぶる快調です。
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この図体で0-100加速4.9秒はかなりものです。 良くも悪くもマニアック。羊の皮を被った狼ではなく、像の皮を被ったチーターみたいな感じでしょうか。 車両価格=20d＋150万、523dTouring+200万、勇気のいる価格ですが価値はあります。私の決め手はエンジン（走り）でした（スタイリング・ ...
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