GG2Wが20万キロ突破したのをきっかけに、GN0Wに乗り換えです。

人生初の三菱車です。 ガソリン車に戻れなくなりそうです。

L350タントからの乗換えです。 フロントベンチシートじゃないですけれど、ベンチシートより体が収まる分、スピードが・・・。

Ｈ６年式のＬ２００です。 グレードは下から数えた方が早い。 エンジンはキャブ式のＳＯＨＣ。 一応６６０ｃｃです。 唯一の救いは５ＭＴぐらいです。 車体が軽いのでキビキビ走ります。

荷物どっさりで思ったよりよく走ります

中が広い！！おかげさまでエルグランドの登場回数が減る減る・・・。 すごく久々のターボ車です。 キュイーーーーンって言うのがいいですよねぇ。

車内の広さは抜群です。

この車っていじって良し、走って良し、荷物もたくさんつめるって３拍子そろってます。