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hitomi@へっぽこ管理人の愛車 [日産 プレーリージョイ]

整備手帳

作業日:2005年12月31日

点検前のGS予想。

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1
車種名からして泣きそうだ。

×がイッパイ…中古車だから仕方ないが

なんか自分の通知表を見てるみたいだ(ぇ?

しかも合計したら3万ほどの出費になりやがる(涙



…オタッキーの割引券は使えまつか?(爆


この週末にオイル交換はします、はい、絶対。
整備らしい整備ははぢめてです。
どこでどのようにやるか決めかねていますんで
みなさまからの心温まるアドバイスをお待ちしておりますw

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この記事へのコメント

2006年1月10日 0:54
ATFは、5万キロ以上無交換なら、しないほうが良いヨン

エンジンオイルは、通常なら5000キロ若しくは、半年に一度は交換したほうが良いかな?
2回に一度はエレメントも・・・・・

スパークプラグは、ギャップっていう測定する部分があるから、
ギャップが広くなったら交換若しくは調整を・・・
プラグ交換したほうが良いですよ!って聞かれたら、ギャップはどれくらいあるの?って聞いてみると、ビビルかも(爆)

でも、換えちゃったのね・・・・

あとは、タイミングベルトかな?
10万キロ交換だけど、10年経ったら、10万キロ越えて無くても、一度交換したほうがいいかも?

コメントへの返答
2006年1月10日 7:03
をー。
詳しいアドバイスありがとですっ!

>ギャップ
ふむふむ、覚えておきます。

名前も構造もいまいちよくわかんないんで、みなさんの意見が頼りです、えぇ。
次回はカモネギにならないよう、勉強してから点検いきますw

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