スタビ ブッシュ 交換 しました

イイね！0件

• Tweet

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

皆様、おっ疲れsummer🌻☀️ ... skyipuさん

皇居ランなどなど（東京への帰省４日 ... JUN1970さん

今日も薬を飲むところから giantc2さん

通勤ドライブ&BGM 8/29 kurajiさん

富士X-E5が発売されて、X-E4 ... アユminさん

おお！ blues juniorsさん

この記事へのコメント

コメントする

UVON＠凸凹３号 2009年1月18日 18:29 スタビブッシュもダメになると挙動がおかしくなったりするんですか？ 僕はいつも挙動不審ですが…(汗) 一度、スタビリンクが壊れて以来、劣化するゴム関連の部品は結構気にするようになりました。	コメントへの返答 2009年1月18日 18:36 挙動がおかしくなるのはミニスカ女子高生を見たときです。 交換後は駐車場で方向変換しただけで違いがわかりますよ。
とも＠東海 2009年1月18日 18:49 は～い、私は年明け早々に寿命のきた別の部品と一緒に交換しました。 更に12ヶ月点検も兼ねたので別でやるより工賃も安く付きましたよ。	コメントへの返答 2009年1月18日 18:52 交換工賃が無くて・・・ まぁそれも有りますが、部品注文時にＤラーさんでＤＩＹでも簡単ですよと言われまして・・・ っあ！　そうそう 昨日はドモでした。
とも＠東海 2009年1月18日 19:19 あっ、こちらこそ昨日はお疲れ様でした。 前期と後期で違うのか、私の前期型はASSYでしか部品が出ないと言われたものですから… あと私は秘密基地が無いですし（笑）	コメントへの返答 2009年1月18日 19:30 この部分は何故か・・・ ＮＡとＲＡとver.Ｒで違います。 ミツビシって、どうでもイイ部品をグレード 毎にビミョウに変えていますね。 秘密基地は３～４箇所有りますわ。
修ぷぅ 2009年1月18日 21:21 私も交換しようかなぁ～～～ て・・・スタビ付いてなかたよ＾＾；	コメントへの返答 2009年1月18日 21:53 私もジムニー時代はリーフスプリングをシャックル部にウレタンブッシュ入れていました。 スタビ外しには必需品か？
しんのすけ＠ちょい悪匠 2009年1月18日 22:03 無事に終わったようですね～！＾＾お疲れ様でした～！ どうでした？タイヤにブロックかってやってますが、簡単に済みましたか？ スタビに若干テンションがかかって抜けなかったとかなかったですか～？＾＾	コメントへの返答 2009年1月18日 22:13 コツは両側同時作業で、簡単過ぎて拍子抜けしました。 ロアアーム下の１４mmナットを両側外した瞬間に勝手に抜け落ちました。