＞ウインカー

確かに戻るときに一瞬反対側が点灯する時があります。
あと手で戻さないと点灯しっぱなしの時もあります。

あれってどうなんでしょうね～
私自身気にはならないのでいいんですけどねｗ
近々車検なんで聞いてみます。

ようこそおいでくださいました。(^o^)丿
まだ、不勉強なもので、バラして見てないのでなんとも言えませんが・・・

キャンセルの作動点というか、角度がバラツキ易い気がします。
時々、曲がってる最中なのに途中でウインカーが切れて、また入れなおす事
もあります。
ただ、灯きっぱなしはマズイですので注意が要りますね。
教習所だと減点ですね。バイクや原チャはよく見ますが。

いずれにしても、ディーラーさんだと「こんなもんです」って言われる気が
します。（笑）
てか、改めてバラしてまで直すモンでもないですし、たぶん直しようもない
んじゃないかな？って思ってしまってます。
ラパンだけじゃなく、会社のクルマでもなったので根本的な構造上の問題だ
と思います。

まあ、この位は愛嬌です。かわいいモンです。

ズラ～って並んで走るのって最高に楽しいですね！
今日は景色も天候も良く楽しかったです。

ゆっくり休んで充電した気力を明日で使い果たさないよう。
私は明日の仕事考えるともううんざりですけど。（泣

またどっかでお会い出来るといいですね。
では。(^ｰ^)/

エンジンオイルってこだわりだすととことんいってしまいそうですよ
ね！私も純正ですけど、余裕があればいいと評判のオイルとか入れてみ
たいです。粘度を変えるとすぐ体感出来ますけど、同じ粘度でお値段が
高く、いいと評判のオイルは継続使用してみてエンジンをバラした時に
実感するんでしょうね。エンジンバラすなんて自分のエンジンでしませ
んから色んなインプレを読んで今後の参考にしようかなぁ～なんてせこ
いこと考えてます。
純正でもなんの不具合も無く良く走ってくれますホントに。(￣ー￣)

私も角目好きです。
マイカーの角丸目はもっと好きかも！
（っていっしょですけどね。（笑））

ブログ更新お疲れさまです。

なかなかカキコしませんけどいつも拝見させていただいてます。

車に対する思い入れ・・・ハンパじゃないですね。
私も見習わなければ。(^-^ゞ

また書き込みさせていただきま～す。(^ｰ^)/

ブログにレスしようと思いましたが、白らぱんさんを 発見したので、こ
ちらへ（　＾▽＾）

角目は好きですよ。でも実は私が最も好きなのは丸目なんです。特に丸
目4灯なんかユーロっぽくてムラムラきます(笑)

いつかスピに丸目4灯を仕込みたいんですが、ライトの高さが大きいので
デザインバランスが難しいですね。

現在いい方法がないか悩み中・・・