2012年から乗っていたゼストスポーツから乗り換えです。 2016年5月22日納車となりました。 自分名義の新車での購入はこの子が初めて。 モルフォブルー・パールのジャズブラウン内装色にしました。 本革シートにしようとも思いましたが、ジャズブラウン内装にはないので断念(´・ω・`) 設定してくれれ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2016年05月22日
2003年~2008年まで使用していたオデッセイアブソルート4WDです。この型でアブソ4WDは希少だったのかなと思っています。 それまで使っていた初代オデッセイ(RA2)からの乗り換えで自然とオデッセイへの乗り継ぎとなりました。 もう少し待てばRBが登場でしたが、値引きに魅せられて購入(^_^.) ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月16日
2008年7月に新車で購入。 それまでオデッセイアブソルート(RA7)に乗っていましたが、ガソリンの価格の高騰と距離が走っていた事・もう大きな車は必要ないという理由でオデッセイから乗り換えフィットになりました。 グレートはG(4WD)Fパッケージ装着車になります。 当初はRSも考えていましたが。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年04月28日
ホンダ ゼストスポーツW ターボに乗っています。 2012年4月より社会人になるにあたり通勤に車が必要なためオートテラスでゼストを購入しました(*´∀`*) 生粋のホンダ馬鹿ですが、宜しくお願い致します。 軽ですのでお金をかけずにちびちびやっていくつもりが、すでに・・悪い癖が(汗) さりげなく ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月21日
家族のでドノーマルさんです。 慣れだと思いますが、他所はマシになっている印象ですがアウディとかよりインテーフェイスが分かりにくい・・ この瞬間がボルボですね・・。
所有形態:家族のクルマ
2024年07月26日
フィットハイブリットさんが来ました。 この子は基本的に何もせずドノーマルです。
所有形態:家族のクルマ
2022年05月11日
約8年乗ったフィットからシャトルハイブリットへ乗り換えで2016年3月5日納車です。 雪国ですので4WDを今回も選択です。 ボディカラーは当初別カラーも考えていましたがディーラの展示車がこのカラーリングで惚れてこの色になりました。 一部ちょっぴり変えていますが、基本的にノーマルキープのまま乗り続け ...
所有形態:家族のクルマ
2016年03月05日
社用車です。ハイブリッドZ、このXグレートやら複数導入時期に入って来た1台です。普段の仕事の足として使ってます。 プライベートでは旧型、仕事では現行型が足として使っています。
所有形態:会社のクルマ
2024年08月03日
仕事用です。社畜レーシングのアイドルプロボックスパイセンの対抗馬が加わりました。やったね。社畜の相棒。頼れる新たなお友達が追加されてたよ。 社畜仕様らしく清く集中ドアロックすらも無いプロボックスパイセンと比べて集中ドアロックもキーレスも付パワーウィンドウもいていて素晴らしいステップアップですw た ...
所有形態:会社のクルマ
2024年07月28日
会社に新たに加わったおニューな社畜カーです。 新車なのでまだまだ綺麗です。 多分近いうちに酷使され傷が増えていきそうな気がしてます。
所有形態:会社のクルマ
2024年04月11日
いい意味で軽らしさを感じさせない質感仕上がりになっている車。軽でも質感もいいの乗りたいって思っている人にはおすすめかな。 内装を見て軽の安っぽさ軽らしさを感じない点がいいかなって思います。見せ方の上手さのあるのでしょうね。樹脂感をうまく感じさせない様にさせている。これが軽の質感なのかっていい意味 ...
2025年06月01日
NAグレートで言えばパワー不足で損をしている印象ですね。せっかく内装ピアノブラックの化粧プレート付けたり収納工夫したり安っぽさを消そうとしている感じなのに、乗ると残念かなって感じ。 特に先ほど書いた通り、他社の比較車両にもなってくるムーヴ、ワゴンR、Nワゴンとかと比べると特に感じますね。酷な話です ...
2025年04月28日
Nボックスみたいに後席に乗った際に前に足を投げ出すような姿勢は難しいです。がしっかり大人4人乗って座ってられます。また軽のNAって事を考えても軽のNAなのに結構動力性能があるかなって印象。坂道や高速での合流で加速する際にアクセルをグっと踏み込んだ際にエンジン回転数の上昇とともにしっかり加速してい ...
2025年04月19日