なおのりのブログ一覧

え～、以前から点きっ放しであった



145の『ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ警告が消えない』



という原因はやはり




断線で間違いありませんでした♪





今日、やっと修理したんですが




やりにくい作業とはいえ



さっさと修理すればよかったです（笑





で、詳しくは以前ぅｐした整備手帳の続きでぅｐしますた。
（4～6を新規にぅｐ）







あとはｴｱﾊﾞｯｸ警告灯だなｗ

ｺﾚは球抜いてｵｼﾏｲｗｗ







で、あと、この前直したｴｱｺﾝ温調ですが･･･




ちゃんとﾅﾏﾇﾙｲ風でなく



あったかい風が出てました（*´Д｀）




ｳﾑ。




ちゃんとあと2年乗れるなｗ











下記気にしないでｗ

※検索用ﾃﾞｽw

アルファロメオ145
アルファ145
インジェクター警告灯
インジェクション警告灯
燃料噴射　警告灯
ツインスパーク


だから気にするなって書いたのにｗ

え～とですね･･･

←いつもｺﾝﾅ感じで

風呂場のマット（じゅうたん？）を

乾かしています･･･。





んまぁ、そんなぐらいでﾄﾞｰﾉｺｰﾉ言いませんけどねｗ









さて、




ソアラ





バッテリーが上がっております（笑







んまぁ、週に1回程度乗るだけだから




仕方がないんですけどね･･･。







で、いま使ってるバッテリーは

BOSCH Mega Power　85D23L

です。



これは以前ｺﾝﾅ感じで譲り受けたものです。



うん、2年使えたなら持った方でしょう。。。





で、





次のﾊﾞｯﾃﾘｰを買うつもりなんですが、



なんせ、ただいま金欠。。。




で、ﾁﾗｯとヤ○オクをみてみたのですが、




2年ほど前探した時の記憶からすると



バッテリーって



こんなに高かったっけ？（￣ー￣；





ｳｰﾝ、ﾏｲｯﾀ。。。




で、みてて思ったんですが




最近って


ﾘﾋﾞﾙﾄﾊﾞｯﾃﾘｰ


って出回ってるんですねぇ。。。




ちょっと敬遠しかけたのですが、値段は安い。。。





で、新品に目をやると･･･


AC Delco

が比較的安い。。。





もちろん高いものはそれなりの性能なんだろうけど、



お○てぃま とか おでっ○い とか･･･ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ



いまはちょっと高いのはﾑﾘです･･･





が、





比較的安くてｵｽｽﾒってありますか～？




それなりにお金出すものなので、



『比較的安いから』



ってのを買うのも


ﾅﾝだと思いまして（￣ー￣；；



でも安いに越したことはないｗ

参考にしたいのでたくさんのｺﾒﾝﾄお待ちしております♪（ぉぃ

ふと気付いたのですが


走行距離が


←になってますたｗ







購入したのは6年前･･･



そんときは8年落ちの44000㌔だったのにねぇ～。。。





いまでは14年落ちｗ




んま、んなことはどーでもよくって




ｿｱﾗはやっぱし捨てられないので、



まだまだ乗りますｗ






ということで、



ﾌﾛﾝﾄのﾐｯﾄﾞｽﾋﾟｨｶｧをこいつに↓





ﾔ○ｵｸで送料込みで1/3諭吉ぐらいだったので、買ってみました（ぉ





なかなか12cmでｺｱｷｼｬﾙじゃないやつ探すの



大変なんだよねぇ･･･（´∀｀；









ということで、



今週は夜勤ですので、

出勤前に交換･･･



でも、時間がなかったので

とりあえず運転席側だけ交換して

ちょっと鳴らしてみました･･･




･･･




･･･






･･･






･･･








純正ｽﾋﾟｰｶｰより










音










悪くないかい？（￣ー￣；；



















どのように調整しても








助手席側（純正ｽﾋﾟｨｶｧ）のほうが音にふくらみと言うか、ﾎﾞﾘｭｰﾑがあります･･･




この前装着した目玉のｵﾔｼﾞと運転席側が全く調和しません（汁









さて、





･･･





純正ｽﾋﾟｰｶｰにもどそっと（￣ー￣；；；；











純正ｽﾋﾟｰｶｰおそるべしｗｗｗｗ

え～、乗り始めましてから


ほぼ1ヶ月。。。

←ｺｲﾂの

だいたいの感じがつかめてきたので




詳細を報告いたしたいと思います。。。






え～と、まずですね、



一言。。。











ｲｲ（・∀・）ｺﾚ












ｴﾝｼﾞﾝは1600cc


1010kgという車重と6MTということで、


低回転でもﾄﾙｸが細いということを感じることはなく、

ｽﾄﾚｽなく高回転までｽﾑｰｽﾞに回ります。


とくに4000回転を超えた辺りからは

ほんとｷﾓﾁｲｲﾈ（・∀・）


最初のうち、何速を使えばいいのか

ｻｯﾊﾟｼわからず戸惑いまくりますた（爆






以下ﾃｷﾄｰに思いついたことを書き綴っていきますので、

読みにくいというｸﾚｰﾑは一切受け付けませんのでｱｼｶﾗｽﾞｗｗｗ



え～、まず、心配していたことが

145のように飽きることのないのか？ということでした。。。

気になっていたのはｴﾝｼﾞﾝｻｳﾝﾄﾞ･･･




勝手な偏見で独車はｶﾞｻｶﾞｻとした

ｴﾝｼﾞﾝ音っていうｲﾒｰｼﾞがあったのですが、

全くそんなことはなく


145と比較すると全く性格の違う


太めのｴﾝｼﾞﾝｻｳﾝﾄﾞだけど、ほどよい高音が織り交ざってる


といった感じです。




単にｴﾝｼﾞﾝｻｳﾝﾄﾞだけで145とﾙﾎﾟを比較すると

うーん、ほんと甲乙つけがたいのですが、

145の勝ちかな（￣ー￣；


やっぱ96製TSは音が良い（笑





でもね、

とにかく加速性能はﾙﾎﾟの方が速いと感じられます。。。

ｴﾝｼﾞﾝ音の割りに速度感がなく

ぬふわkm/hまでの加速はﾊﾝﾊﾟないです（￣ー￣；；




ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞは

145と比べてﾅﾁｭﾗﾙな感じ。。。

145に慣れてしまっているとｸｲｯｸ感が減ってちょっと物足りない感じですが、

これは足回りの差が大きいのかな？と思ってます。


ﾙﾎﾟはKW車高調。

145はH&Rｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ+ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝの組み合わせ。


145の方が硬めでｸｲｯｸなので、初期回頭性能がとても良く感じられます。

ｿﾚに対してｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ奥の粘りはﾙﾎﾟの方がいいです。

足回りのほかに車体の剛性の違いと

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞをきった時のﾄｰの関係も絡んでくるんでしょうねぇ。。。





さらに余談ではありますが

ﾙﾎﾟは現在205/45R16というｵｰﾊﾞｰｻｲｽﾞのﾀｲﾔ

（純正は205/40R15）

を履いているので

かなりﾌｪﾝﾀﾞｰ内で干渉しまくりです（汗



もうﾌﾛﾝﾄは爪折りして若干ﾌｪﾝﾀﾞｰが波打ってます（ぉぃ


それにしてもｱﾙﾐﾌｪﾝﾀﾞｰって爪加工しやすいね（笑



ということで、まだﾏﾄﾓに走れんｗ（ぉぃ







んでま、


一言でそれぞれの車を表してみると･･･








145は



ﾊﾞﾁﾝｯ！
















ﾙﾎﾟは



ｺﾞﾝｯ！







っていう感じです（ﾜｹﾜｶﾗﾝ













うーん、



145は車重の割りにﾌｯﾄﾜｰｸが軽い。


ﾙﾎﾟは車重の割りにｼｯﾄﾘとした重さも兼ねる。



なんか、ｵﾓﾛｲですｗｗ






あと、燃費ですが、



145：10～11km/㍑

ﾙﾎﾟ：12～13km/㍑




ｳﾑ。


とりあえず、いまのところ会社から支給されてる交通費で

まかなえてるのでﾖｼとしときましょう。







ということで、ﾌｫﾄｷﾞｬﾗに初撮影をぅｐしときますたｗ

ひと月以上前になりますが、


どうもおもてなしｵﾌのときに


ｴｱｺﾝの温度調整が不能となりました。。。





んで、


その温調が効かない状態で、


先月21日、夜勤終わった後すぐ


ﾁｬｵｲﾀに向かったのです。。。




とくに明かしませんでしたが



もうその時期の夜、十分寒くなります。。。



んでま、



あまりの寒さに逝きそうになりました（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ




なんとか、電動ﾚｶﾛについていたﾋｰﾄｼｰﾀｰで暖をとることができましたが



このとき、ﾌﾙﾊﾞｹにしてこなくてよかったと


つくづく思ったものですｗ








で、



やっとこさ直しましたよ（￣ー￣；



原因は


温調ﾀﾞｲﾔﾙ裏からﾜｲﾔｰがｴｱﾐｸｽﾁｬｺﾝﾄﾛｰﾙへ伸びているのですが、


そのﾜｲﾔｰを固定する樹脂製ｽﾃｰが逝っておりました（＝＝；



で、分かりにくいですが直した様子を整備手帳にぅｐしますた。。。




うん、



たかだか樹脂ｽﾃｰ1個の為に


これ、ｼｮｯﾌﾟとかでやったら



けっこうな作業工賃取られそうですね（￣ー￣；





とりあえず、なんとか冬を越せそうで一安心ﾃﾞｽｗｗ








ぁ。



でも、ﾎﾝﾄﾆ温度調整できるのか



確認してなひｗｗｗ