なおのりのブログ一覧

←爆音と異臭を放ちながら


背後より迫る


どや教の教祖様






えっとですね、ﾀｲﾄﾙそのまま


この前の忘年会の出来事を2点


なんとなーく記録程度に書いておこうと思いまして。






まず1日目の芦有での出来事･･･


パパｻﾝ（大鳩）が


大鳩『156の2.5V6って乗ったことないのよ』


ということなので、

ﾜﾀｽ（小鳩）、少々驚きながら


小鳩『ど、どうぞどうぞ、乗ってくださいませ』


ということで、展望台を出ました。



ちなみに今回ﾜﾀｽが乗っていった156は

地元の連れからの借り物

足ﾉｰﾏﾙの16吋ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ（BS　Revo1　4部山）



まず登り方向へ出て行きまして

ｶﾙｰｸ感触を確かめられました。

といってもｽﾀｯﾄﾞﾚｽということを忘れてるとしか思えない走り（爆）


んっで、いつものところでUﾀｰﾝ


大鳩『これって曲がれる（Uﾀｰﾝできる）よね？』

小鳩『た、たぶんできると思いますが･･･』


てパパｻﾝ、156JTSとかわらんでしょ（爆）


ということで、無事Uﾀｰﾝしまして


下りです･･･



ずずぃっと大きく右ｺｰﾅｰ→左ｺｰﾅｰのところで

さっそくｱﾝﾀﾞｰ･･･


ﾜﾀｽの走りの常識としましては

【FFはｱﾝﾀﾞｰでたら最後】

という認識でいたのですが

パパｻﾝはなんてことなしにｱﾝﾀﾞｰでてもｱｸｾﾙﾊﾞﾁﾊﾞﾁ煽って

難なくｸﾘｱ･･･



ﾁｮｗ

ｽﾀｯﾄﾞﾚｽがｗｗｗ



ま、ﾜﾀｽの車じゃないからいいんですけどね（爆）


で、展望台横の右ｶｰﾌﾞ


ﾋｬﾌｷﾞｬﾌｷｬｰ


あまりｽﾀｯﾄﾞﾚｽの為か聞きなれないｽｷｰﾙ音･･･



ﾄﾝﾈﾙ出た後、Newﾋﾞｰﾄﾙを退かす



ﾄﾝﾈﾙ後の大きく視界の開ける右急ｶｰﾌﾞ･･･


パパｻﾝ勢いよく突っ込みながらﾊｰﾄﾞﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ


ドｱﾝﾀﾞｰ後にﾘｱが流れるｗｗｗ


そこもまたｶｳﾝﾀｰ当てながらﾊﾞﾝﾊﾞﾝｱｸｾﾙを煽りｺｰﾅｰを抜ける



この瞬間、感動です（爆）



いやね、ﾔﾜｲﾔﾜｲと言われている156ですが、

挙動のわかりやすさとｺﾝﾄﾛｰﾙ性の高さ

ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽが長い分安定している･･･

想像以上に限界が高く

WTCCで次々とﾗｲﾊﾞﾙ車がNewﾏｼﾝを投入する中、

156がｱﾚだけ長い間走れていた理由が少しわかった気がします。


それとｽﾀｯﾄﾞﾚｽでもかなり逝ける（爆）

BSだからか？ｗ




その後、下りの長いｽﾄﾚｰﾄ後の左急ｶｰﾌﾞ･･･

大鳩、最大の見せ場です。




ぬふえ㌔㍍毎時からのﾊｰﾄﾞﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ･･･



ちょｗ


ｿﾚ間に合わんｗｗｗｗ




て内心焦りましたが



そこはパパｻﾝ


叫んでおります








大鳩『とーまーれー！！！』









ちょｗｗｗ



やっぱ手遅れｗｗｗｗｗ





ｸｿ怒ｱﾝﾀﾞｰ出しつつも



何とかｸﾘｱ（爆）




『とまれ！』といえば何とかなるらしいｗ





てかね、


ﾀｲｱは鳴らして走ってはならない

ｱﾝﾀﾞｰは出してはならない

ｽﾀｯﾄﾞﾚｽで攻めてはならない


というﾜﾀｽのこれまでの常識をすべて打ち破る走りですた･･･


とにかく今思うのは

パパｻﾝだったらあの時の【くるりん】を回避できてると思います。


結局のところﾜﾀｽは甘々

まだまだ未熟ですお･･･

だからといってあの走りは出来んｗ



なので、予行練習として

翌日の芦有はｽﾀｯﾄﾞﾚｽの156の2台が先行したわけでありますｗ（ﾏﾃ



んっま、まだ二回りの時間あるのでよく考えることとします（爆）













あともう1件



2日目の

梅小路蒸気機関車館



完全にﾅﾒて見学しました



入ってすぐの感想はmaikoｻﾝと一緒。


ｳﾀﾞｳﾀﾞと展示物を見た後、

Qﾁｬﾝから


Ｑ『機関車動くでー』


の電話。その時でも特に期待してなかったのですが･･･



外に出て見えたものは


C61型の煙突から排煙、そして車輪部より蒸気･･･


目が覚めましたよ。



鉄ﾒｪﾆｱではないﾜﾀｽでも、


戦後すぐのﾓﾉのない時代に作られた鉄の塊が生きてるのを見たら


感動しないわけがありません･･･




想像以上にでかい駆動輪


いまの鉄道にはない躍動感


漢らしいというのはこうゆうﾓﾝだな･･･




C61の体験乗車の後、転車台へと向けて動く足回りを見てさらに感動。



転車台･･･仕組みと制御を知りたいｗ






そのあと、展示してある1/1のSLを見て回ると


やはり戦前・戦後すぐに作られたﾓﾉは

あからさまに今の工業製品とは違う

消耗部を定期的に交換すれば

何十年・何百年と使い続けることが出来る構造です。


可動部・摺動部・回転部

ﾄﾞｺを見ても

ﾓﾉづくりに携わっているﾋﾄが見たら間違いなく感動する代物･･･





ほんとﾃﾞｼﾞｶﾒを持って入らなかったことが悔やまれます･･･




また見に逝きたいです。








ということで、


ﾜﾀｽが今回、感動というか勉強？したﾎﾟｲﾝﾄ2点でした。


どや？



この記事は

楽しい週末^^と、

「イチゴ」狩りと、

関西地区忘年会と、

忘年会へ参加です♪と、

４つのキーワードと、

久し振りにお逢いしたい名前につられて・・・。と、

チンプンカンプンでも楽しいオフ会と、

関西でやった忘年会と、

ﾅｳでﾔﾝｸﾞな忘年会は『どや顔』で愉しむのがｸｰﾙねん♪【動画編】と、

ﾅｳでﾔﾝｸﾞな忘年会は『どや顔』で愉しむのがｸｰﾙねん♪【ﾌｫﾄｷﾞｬﾗ編】と、

関西忘年会 2008と、

どや顔とは。と、

おつかれさまですた

について書いています。




ぉぉ、Qﾁｬﾝとこのｿｰｽから普通にﾊﾟｸれたｗ

なんとなーく今回は


145ではなく


156で参加してみました（謎）





156の2.5V6ってすごくﾗｸな車です

ﾄﾙｸあって乗りやすいし安定してるし。


とにかく音良すぎなので腹が立つ（爆）


んっま、それはさておいといて



･･･


えっと


あかん


書き始めたら長くなる･･･














ということで、早速使わせていただきます









ﾅｳでｸｰﾙでﾔﾝｸﾞな忘年会

どや？ｗ







いやー



ほんまｵﾓﾛかったｗ





詳しくないですが


雰囲気をﾌｫﾄｷﾞｬﾗでｗ（ﾏﾃ



①
②
③
④



大変お疲れ様でした。

とりあえず詳しいことは後でぅｐするお方にお任せいたします（ぉぃ

ﾁｯ


ﾉｰﾄPC


逝きやがった




暇潰せんがや




千葉に飛ばされてます



だれかー



かまって（爆）

ひさびさに関東へすっ飛ばされてます


日帰りです


眠いです


腹減りますた…




８月の化石燃料高騰祭のときに比べると


高速を走るトラックの台数増えますたね


さて、どこで朝飯にすっかな