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先日、ハザードSWをパドルに移したのは
このブツ、ALCONEXを取付ける為でした(^^♪

ステアリングSWの有効利用を模索していた所
ALPHARDDIYさんのHPを見つけ
C25用は設定がありませんでしたが
ステアリングSWを送って特注で作成してもらいました
＼(^o^)／

さて、使い心地ですが、もう最高に便利になりました♪
リモコンを探して操作しないで済むので、安全運転にも繋がり言うこと無しです。

但し、ステアリングSWの入手や配線の追加など、敷居はちょっと高いので
お勧めは、ソニーのロータリーコマンダーを利用して
社外ナビをコントロールするALCONかも、実は私も追加で欲しかったりします(^^ゞ


パーツレビュー
ALPHARD DIY ステアリング学習リモコン ALCONEX

整備手帳
ステアリングSWで社外ナビをコントロール ALCONEX 取付

手に入れました＼(^o^)／

早速、明日にでもパドルを移殖します♪

ステアリングが、家に5本もある事は
嫁には絶対内緒です(笑




パーツレビュー
日産純正 C25 Rider 専用本革巻3本スポークステアリング

当初は、パドル左右ともスポーツモードSWを
割り当てましたが、ほとんど左側しか使わなかったのと
ステアリングSWを他のスイッチで使用したい為
ハザードSWをパドル右側に割り当てました。

パドルの方が、ハザード出しやすくて便利です(^^♪




パーツレビュー
ASTRO PRODUCTS AP バッテリーカットターミナル

バラす前に、気付けよ俺(ーー;)









パーツレビュー
日産純正 ラフェスタ用　パワーウインドーSW ASSY

整備手帳
助手席・パワーウインドースイッチ 照明 LED追加 【その壱】

8000Kとほとんど変わらず
全然実用レベルです。

どっちが10000Kか判るかな？

当然、雨の日は役に立ちませんが
3000KのHIDフォグがあるので大丈夫です(^^♪



パーツレビュー
ノーブランド D2Cバーナー　10000K