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ムーンVFの"ムーンヴェル弐号機" [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2015年3月14日

新型30ヴェル スライドドアスイッチ増設

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
前車20ヴェルでも運転席の手元に増設していたスライドドアスイッチ。
画像の場所に30ヴェルでも移設しようと20ヴェルから外しておいたスイッチ。
ところが!お世話になってるDの スーパーサービスマンともぴー様が!
『新型はopen←→closeスイッチだから、ポン付けNG~!』って!
なぬ~~~~~~!!
という事で、いろいろ検討した結果。
ダイハツのタントカスタム600系等のスライドドアスイッチを付ける事にしました!
2
スイッチ自体は ポン付けなのですが、スイッチ裏のハーネスのコネクタが部品としてダイハツ部品で購入NG~!
ならば、加工するしかね~~♪
3
ちなみに、赤丸がコネクタ。
『やい!ダイハツ!これくらいだせ!何がハーネスASSYで35000円だ!払えるか!』

余談。
受付の尾根遺産がグレードが高かったです。
4
という事で、スイッチの加工~~
端子に090メス平型端子で配線を5本出しま~す!
で、市販のカプラで繋ぎ各々配線していきます!
(配線はカプラぢゃなくてもギボシでもオッケー)
5
平型端子~~
コネクタ内がかなり狭いので絶縁のため、圧縮チューブを被せます!
6
この様に5本作って行きます!
7
おっと!
タントカスタム用スイッチは元々LEDチップがアンバー色なんで、
ついでに打ち替えます!
2012 2個です!
8
下準備は完了~~♪
次は 車両側。その②へ。

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この記事へのコメント

2022年12月14日 8:53
ダイハツのスイッチの後ろ側のスイッチにはめるカプラーはどこで売ってるんですか?

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「イキオイダイジ、、、発動〜♪
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何シテル?   01/26 01:08
ムーンVFです。よろしくお願いします。 ドロンっっ!
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