またまた℡オフ(￣∇￣*)ゞｴﾍﾍそして予定変更ﾋﾟｰｽ v(≧∇≦v)三(v≧∇≦)v ﾋﾟｰｽ

いやぁ～
セルシオが入院して2日が経過しました・・・。
なんか！！！！！
ツライんですけど！！！何か？(￣∇￣*)ゞｴﾍﾍ
何か愛車が無いって言うだけで・・・
まるで恋人に振られた様なブールな気持ちになっています。
実際に女性には良く振られましたから（爆）

セルの今後のネタについて悩んでいたので
私の駆け込み寺である（いつもホントすみません）
yasuyukiさんにメールをそう～～～しん！！

メールより口で言う方が早いとの事で
電話を頂きました(￣∇￣*)ゞｴﾍﾍ

こうなると・・・
私の質問攻めは止まらないんです(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
（ホントすみません。）

以前、車検の時にタペットの調整やバルブタイミングなどなどを
行い40万コースとお話していたのですが

やはりタペット調整だけでは根本的な解決には
ならないそうなんです。
なので意見をお聞きしたところ
我慢できない状況までオイル管理をきちんとして
耐えて
耐え切れなくなった時に
新品のエンジン（補機類なし）で購入した方が
ベストだなぁ～って思いました。

確かに気になればタペットってウルサイのですが
年式・走行距離を考慮すると全然静かな方なんですよね。
だからと言って40万近くだして調整するより
本当にダメになってから70万（エンジン代のみ）で
交換した方が生きたお金の使い方と思ったので
車検ではオルタ交換だけにしちゃいます(￣∇￣*)ゞｴﾍﾍ

あと、待機電力を抑える方法も伝授して頂き
今日、早速スイッチOFFﾋﾟｰｽ v(≧∇≦v)三(v≧∇≦)v ﾋﾟｰｽyasuyukiさん。いつも的確なアドバイスをありがとうございます！


そして・・・・
笑ってしまったのが

以前から（12月）狙っていたクリーンBOXなんですが
先月に1件出てきて・・・・
落とし損ねて・・・(￣▽￣;)!!ｶﾞｰﾝ
今月も出てきたので忘れないうちに
入札ﾋﾟｰｽ v(≧∇≦v)三(v≧∇≦)v ﾋﾟｰｽ

ところが昨日が最終日だったのですが・・・・・
高値を更新されちゃいました(￣▽￣;)!!ｶﾞｰﾝ

「おいおぃ・・・誰だよ！？」
って思ったので
最高入札者を確認すると・・・・

「あれ！？なんか見た事があるようなパーツばっかり
落札してる人だなぁ～・・・・(;^_^A ｱｾｱｾ･･･」

もしや・・・・・
まさかぁ～・・・(￣ ￣；) うーん

「知り合い同士で争っても仕方ないぞ(*_ _)」
って思ったので
yoshihitoさんに確認メール発信！！


なんと予想的中ｷﾞｬﾊﾊﾊ!!☆ミヾ(∇≦((ヾ(≧∇≦)〃))≧∇)ﾉ彡☆ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!!

世の中って狭いですね。ﾋｿﾋｿ( ￣∀(・。・;) ﾅﾆﾅﾆ?
んで、
そのメールの最中で
「電話で話した方が早そうですね・・・(;^_^A ｱｾｱｾ･･･」
って事になったので電話発信！！！してもらいました。
ホントごめんなさい。(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

ここでもセルシオ談義が収まらなくなり・・・・
いや！？
もしや！？
私が止めれなかったんだｷﾞｬﾊﾊﾊ!!☆ミヾ(∇≦((ヾ(≧∇≦)〃))≧∇)ﾉ彡☆ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!!
4時ごろまで引っ張ってしまいました。
長時間の電話ホントすみませんでした。
でも、楽しかったぁ～ﾋﾟｰｽ v(≧∇≦v)三(v≧∇≦)v ﾋﾟｰｽ