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スクエアの愛車 [トヨタイスト]

整備手帳

作業日：2005年10月24日

プラグ交換

Item: プラグ交換
Author: スクエア

BOSCHのプラチナ＋４にしました。型番は４４１８、完全適応タイプだそうです。

エンジンカバーを外したところです。

約３万キロ走行後の純正プラグ。デンソーのUタイプでしたが、側方電極のU字溝が電極消耗のために浅くなり、一部溝が消滅してしまっていました。中心電極も、斜めに摩耗しているのが認められます。このあたりで寿命と判断したのは正解だったと思います。

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スクエアです。車が好きです。。

燃費一番カテゴリ：車 2005/10/17 22:40:18
オーナーズクラブ友の会Vol.4ホンダインスパイア／ビガー／セイバーオンライン・オーナーズクラブ「Secret Service」カテゴリ：車 2005/10/16 17:09:24
詩のボクシングカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2005/09/30 16:10:06

	スズキ Kei 初めて所有するＫカー、そしてターボ。
	スズキその他１年に２，３回乗ってましたが（汗）、転居を機に手放しました(泣)
	ホンダセイバーよろしく。
	トヨタイスト「元妻」の足（笑）。

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	スズキ Kei 初めて所有するＫカー、そしてターボ。
	スズキその他１年に２，３回乗ってましたが（汗）、転居を機に手放しました(泣)
	ホンダセイバーよろしく。
	トヨタイスト「元妻」の足（笑）。