椡ちはやのブログ一覧

ごきげんよう。


さて今回は、東京オートサロン２０２３に
行って来ましたので
その模様をお届け致します（前編）



今回、地元からご一緒させて
頂きましたのは、こちらの方になります。



彼の眼差しの先には
何が視えているのだろうか？


これは筆者の想像でしかないが、きっと
この日を迎える為に日夜、特殊な訓練を
何度も積み重ねてきたのだろう。

その際たるものとして、会場内の
出展車だけでは無く、駐車場に停めてある
ポーターを事前にチェックする事は、至極
当たり前な事であり、氏の
オートサロンは、この時から既に
始まっているのである。

氏の背中から感じる［くるま遊び］に対する
［飽くなき挑戦］とも呼べる姿勢は、筆者自身
大変学ばせて頂いております。

という事で、世界ランク７７位さんです。
（イカン、またペンが走ってしまいました）

そして、もうお一方は
ドンガメFCさんになります。
（いつも遠路から、ありがとうございます）



［そーしゃるでぃすたんす］


幕張メッセに向かう道中にあります
ＰＡで合流しました後は
そのまま朝食を頂きましょう。




天ぷらうどんx唐揚げをいただきまーす！

エネルギーを取り入れた一行は
幕張メッセへと向かうのでした。

今年の東京オートサロンは、残念ながら
雨の中での開催となりました。


それでは、数多くの魅力的な出典車の中から
筆者のメガネが光りました、お車たちを
一緒に見ていきましょう（東→中→西館）


〜ＧＴ５００車輌たち〜



〜Ｄ１仕様スープラ〜



〜モデリスタ仕様の新型プリウス〜



〜ＧＲヤリス〜



〜ＧＲカローラ〜



〜ＡＥ８６　ＢＥＶ & 水素自動車〜



〜S1 Hoonitron〜



訃報のニュースには、言葉を失いました。



〜ＷＲＸ ＮＢＲ２０２３〜





〜ホンダさん〜

・・・今から２０年前の当時に
週末になると一緒に、お山登りをしていた
インテＲ乗りの友人に、シビックが
ＧＴ５００車両になるよ、と
言っても信じてもらえないでしょうね。





〜森選手のＤ１仕様１８０ＳＸ〜


久し振りに間近で拝見しましたが
G-SONIC EVOLUTIONのフェンダーデザインは
カッコいいですね。

・・・我が戦斗機の手製フェンダーの上から更に
貼り付けたいぐらい、好みなデザインです。
（そんな事をしたら車幅１９００超えまっせ）



〜ＫＵＨＬさん〜





〜日産さん〜




何が、そろそろか？とは申しませんが
ＧＴＲの、２０２４年仕様が
公開されました。




３５型ＧＴＲ固有の顔から、開口部の
デザインが大きく変更された事により
これまで３５ＧＴＲでは、定着しづらかった
従来型の、下部が大きいデザインのバンパーに
陽の目が浴びるキッカケに、なれば良いですね。



〜１／１アバンテ〜

筆者は、ゆとり世代なので
フルカウルマシンの、ど真ん中で育ちました。



〜ＴＯＰ ＳＥＣＲＥＴさん〜





〜ＶＡＲＩＳさん〜











〜花壇自動車大学校さん〜
（ＦＣ３Ｓ　１台目）



アウディ専用色のナルドグレーに全塗装とは
学生さんたちの、センスの良さに
大変驚かされました（ニヤニヤ）



それでは東→中→西館を巡りました中での
締めになります、ＲＥ雨宮さんと
ＲＥexhibition２０２３を回ってみましょう。















〜ＡーＲＦさん〜



４ローターエンジン搭載の
ＦＣ３Ｓです（2台目）



昨年に続きまして、ＲＥ系のブースを
散策中に、顔見知りの方々と再会しました。

おにぎりが結ぶ縁というのは
ホント、面白いですね。


前編最後は、会場内で気になりましたホイールを
いくつか、ご紹介したいと思います。





見た感じ、車輪と言いますか
駆動輪と表現した方が当てはまる
無骨なデザインに心惹かれました。


そして今回は、もう一つのデザインベースとして
コチラのデザインのホイールたちにも
目を奪われました。







それはまるで、2種類の別のスポーク形状の
ホイールを前後に組み合わせたかのような
複雑なデザインに、新しい可能性を
感じました（洗いづらそうですね）



という事で、以上で［前編］を
終わりたいと思います。




次回、後編では［北館］や［屋外展示車両］、
［近隣の商業施設散策］や［お台場散策］などの
模様をお届けしたいと思います。
どうぞ、よしなに。