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第一戦に向けて準備中のisですが、徐々に仕上げに近づいてきました。
今週はサンルーフ撤去＆ロールバー組み込み、アンダーコートはがしの続き・・・と内装に関してはほぼ80%ぐらいのところまで来ております。
残るはブレーキ関係とSタイヤ＆それに対しての足回りセッティング、そして忘れてならないのが
ドライバーの練習量（笑）

真面目に練習不足です。
早く走りたいのはヤマヤマなんですけどね。。。
時間も迫ってきてることだし・・・。
なんとか時間作って筑波走らないと！！！！
汗汗汗汁汗・・・・。


ちなみにisと入れ替えで久々にM3B乗りましたが、乗って即
「お、重い。。。。」
改めて軽量化したisの軽快感に驚いてます。
信号ダッシュならisの方が速いかも知れませんねｗｗｗ
そのぐらい出足がちゃいますｗ

isロードテストのため、しばらくSTRに拘留中のM3Bですが、なんと拘留中に不動車になってしまったと言う笑えないストーリーが・・・。
おそらくバッテリーだろうと言うことで、写真の新品バッテリーまで用意してもらいました。
ま、それまで付けていたのがボッシュのシルバーなんですが、なんと2004年4月から4年9か月使っていますｗ
私も疑いなくバッテリーが逝ったと思いました。


が・・・。


新品のPS-iでもエンジンがかかりません（汗）



「こりゃーisどころじゃねーなぁ。。。。」



そんなことが頭によぎり、ターミナルをペーパーで磨いてみたところ。。。
あっさり点火（爆）
しかも古いシルバーでｗ
単なる接点不良だったのネ。
ということで、Ps-iは返品、シルバー五年目にむけて再始動いたしましたｗ



でも、コイツもいつ逝くことやら・・・・。

エロネタじゃなくてすみませんｗ
ようやく筑波のカリライセンスが届きました。。。

といっても、BMWCUP第一戦までには走れそうもないし、EuroPracticeもあるし（出るかどうかは検討中）・・・。
なんか時間がなさすぎｗｗｗ
アンド金なさすぎ～ｗ
平日休みとれたら最高なんだけどねー。

なので、"カリ"は使うことはないかも。
本ライセンスでBMWCUP第二戦に向けて練習練習！！

え、第一戦は捨て？？

オンボードコンピューター（もしくはマルチインフォメーションディスプレイ）のコネクターの外し方がわからず困っていらっしゃる方がいるので少し解説。


まず、このレバーを矢印方向に倒します。


そのまま扇型を描くように・・・


この位置まで倒しましょう。
そうしたら自然とコネクターは抜けます。


レバーがない場合は折れている可能性大です！

11日は筑波に行ってきました。
シュウマイさんとm3b怪さんがカシオペアで走るとのことだったので、感染観戦してきました。
寒いのですが、天気もよく、気温も気圧もタイムの出る気候だったのではないでしょうか。
BMWCUPでよく見る車も走ってましてましたが、やはり激速です。
あのM3Cが走ってたのにはびっくらこきましたがｗｗｗ

私はと言うと。レース観戦をそそくさと退散して、ライセンス講習会を受けてきました。
スポーツ枠取りたかったのですが、資金不足でファミリーです。。。
クリア取れないと言うし、様子を見て期間内にスポーツに変更しよっかな。

ということで、筑波で走られる方よろしくお願いします！