愉学。

7月13日(土)伊那ｻｰｷｯﾄの、
｢帰ってきたｴﾝｼﾞｮｲｽｸｰﾙ｣に行って来ました。


ｽｷﾙｱｯﾌﾟｸﾗｽはﾀｲﾑに伸び悩んでいる中級ｸﾗｽの人向け。
ﾋﾞｷﾞﾅｰｸﾗｽはｻｰｷｯﾄ走行が初めてな人や基本的な事を学びたい人向け。


ｴﾝｼﾞｮｲｽｸｰﾙは３回目の参加だったので、今回はｽｷﾙｱｯﾌﾟｸﾗｽにｴﾝﾄﾘｰ。


…が、どうやら申込みの時に、ﾋﾞｷﾞﾅｰｸﾗｽにｴﾝﾄﾘｰしていた様です(笑)。

車は速い(はず)ですが、運転してる人間は万年初心者なので(笑)、
初心に還って学び直す事が出来て丁度良かったです。

今回、ﾋﾞｷﾞﾅｰｸﾗｽは私を含め４台(ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ、ｾﾘｶGT-FOUR、ﾍﾞﾝﾂSLK(！)、ｴﾎﾞﾜｺﾞﾝ)。
ｽｷﾙｱｯﾌﾟｸﾗｽは１０台(？)の参加だったので、
台数の少ないﾋﾞｷﾞﾅｰｸﾗｽで良かったです。


午前中は、
○ ｻｰｷｯﾄ(伊那ｻｰ限定ﾙｰﾙ含む)のﾙｰﾙやﾏﾅｰ等の座学。30分～

初心に還り勉強になりました♪。

○ ｺｰｽｲﾝの仕方などの実地(ﾌﾘｰ走行)。30分～

前回のｽｸｰﾙの時の様に草刈り(笑)をしない様に、しっかりﾌﾞﾚｰｷを温める事を意識。


○ ﾌﾘｰ走行、ﾀｲﾑ計測(希望者には講師の方々の助手席同乗)。30分～

練習と一日走る事を考え、ﾌﾞｰｽﾄを１段階目(0.8)にして走行。

途中、講師の方(通称りんご屋さん(？))が助手席に同乗して指導をして下さいました。


orz
ダメ出しがあまりに多過ぎて、何を教えて頂いたのかほとんど忘却(爆)。
教習所の頃のﾀｲｶﾞｰ＆ﾎｰｽが蘇りました(笑)。

兎に角、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞもﾌﾞﾚｰｷもｱｸｾﾙも操作が粗いのと急過ぎとの事…だったと思います(汗)。


○ ﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄにﾊﾟｲﾛﾝを10mおきに並べてのﾊﾟｲﾛﾝｽﾗﾛｰﾑ
(台数が少なかったのでﾋﾞｷﾞﾅｰとｽｷﾙｱｯﾌﾟ一緒に、１人３回くらい)。～

兎に角、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞもｱｸｾﾙもﾌﾞﾚｰｷも……(以下略(爆))。

○ 続けて１ｺｰﾅｰからの逆走の急制動体験(１人３回くらい)。～

ﾀｲﾑ計測のｹﾞｰﾄを80km/hくらいで通過して直ぐ、完全に止まるまで急制動。
１回目、ｹﾞｰﾄ手前で減速し止めちゃいました。orz
２回目、80km/hをｷｰﾌﾟするのに必死で取り敢えず普通に停止。
あ、運転席も開けっぱだった…orz
３回目、ｱｸｾﾙ全開でおＫーとの事でしたが、じんわりﾌﾞﾚｰｷを意識し過ぎて制動距離延びまくり。orz

○ ﾋﾞｷﾞﾅｰはＢｺｰｽ走行(30分)。

伊那ｻｰがﾄﾞﾘﾌﾄ走行が禁止になってからは、Ｂｺｰｽはﾊﾞｲｸ＆ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰﾄ専用のｺｰｽだったのですが、
7月からは四輪も走行可能になったそうです。
ちょっとしたｼﾞﾑｶｰﾅｺｰｽみたいで、練習にはもってこいなｺｰｽです♪。
ﾀｲﾑ計測は出来ませんが、今回はｻﾎﾟｰﾀｰの皆さんがｽﾄｯﾌﾟｳｫｯﾁで計測して下さいました。
ｺｰｽｲﾝ１周～２、３周目計測～４周目にｺｰｽｱｳﾄ。
とﾀｲﾑを計り、講師のｱﾄﾞﾊﾞｲｽ。

狭いｺｰｽだと、車種やﾊﾟﾜｰが違ってもﾀｲﾑにほとんど差が無いですね！。
…私が下手なだけですが(笑)。


○ お昼休み(１時間)。

私は昼食を取りに外に出てしまいましたが、何か楽しい事をしていたのでしょうか？(笑)。

そして、午後からはｽｹｼﾞｭｰﾙが少し変更になったらしく、
ｽｷﾙｱｯﾌﾟの赤い86(BRZ？)の方(？)が教えて下さいました。
ありがとうございました。

午後からは、駐車場のｽﾍﾟｰｽを利用し、ﾊﾟｲﾛﾝを４つ置いての定常円＆８の字練習(！)を追加。

ｽｷﾙｱｯﾌﾟをｸﾞﾙｰﾌﾟを２つに分け、ﾋﾞｷﾞﾅｰとで、
Ａｺｰｽ、Ｂｺｰｽ、定常円の３つのｺｰｽを交代でﾌﾘｰ走行。

○ Ａｺｰｽﾌﾘｰ走行。

まさる＠長野さんに、ﾋﾞﾃﾞｵによる盗撮を依頼(笑)。
そして、同乗をお願いしての密着取材♪(笑)。
ｺｰｽｲﾝしよーとしたら某 TR(イチ)さんにｲｴﾛｰﾌﾗｯｸﾞを差され少し困惑(笑)。

午前中のりんご屋さんの指導のお陰か、
まさるさんにはｽﾃｱﾘﾝｸﾞ操作｢だけは｣ｽﾑｰｽﾞと少し褒めて貰えた♪♪(嬉)。

その頃、おむすび！えふで～さんが見学に来て下さいました。
しかし、ほとんどお話しも出来ずすみませんでした(汗)。


○ 定常円＆８の字走行。
狙ったﾗｲﾝに全く乗せられず、何をやってもｱﾝﾀﾞｰばかり…(笑)。
ｴﾎﾞは小回りが利かないとはいえ、ｺｰｽ内を曲がりきれないで切り返しとか…
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指摘されたのが、ｱｸｾﾙ操作が粗い。
ONとOFFばかりな様なので、じんわりと操作する。

…もっと意識してみます(汗)。


○ Ｂｺｰｽﾌﾘｰ走行。

走れば走るほど遅く(下手に)なる罠(笑)。orz

○ Ａｺｰｽﾌﾘｰ走行。

ﾌﾞｰｽﾄを普段の３段階目(1.2)に戻しﾌﾘｰ走行。
最後にｽｷﾙｱｯﾌﾟ(？)のヘンペルさんが同乗をして下さいました♪。

やっぱり操作が雑過ぎと…orz
ﾗｲﾝ取りも無理があり、特に1～2ｺｰﾅｰも7～8ｺｰﾅｰも怖かったそうです(汗)。すみません。

折角なので運転して貰いお手本を…。

51.425
本日のﾍﾞｽﾄ♪(笑)。

同じ(？)ｴﾎﾞとはいえ初めて乗った車であの走り、
流石、ｸﾗﾌﾞﾏﾝｵｰﾊﾞｰｵｰﾙﾊﾞﾄﾙの覇者です!!。

時間的に最後の走行になりそうだったので、
その後、直ぐ助手席にｺﾄﾞﾗｲﾊﾞｰになって頂き、
ﾗｲﾝ取り、ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞｱｸｾﾙﾜｰｸのﾀｲﾐﾝｸﾞを指示して貰いながらのｱﾀｯｸ♪。


結果…

51.591

本日の自己ﾍﾞｽﾄ♪。


忘れない内に走りに逝きたいです。
…て、既に忘れてますが(爆)。

ﾋﾞﾃﾞｵ撮っておけば良かった。
orz


そして、ﾋﾞｷﾞﾅｰｸﾗｽは全ての走行が終わりになったので、片付けを。

すると、見学に来てらしたみん友のみん友さんの、尚太郎さんがお声をかけて下さいました♪。
お名前はよく拝見していたのですが、ほぼ初めましてだったので嬉しかったです♪。


そして、
○ 閉会式表彰式。

朝から天気は薄曇りでしたが、突然のｽｺｰﾙの様な土砂降り(汗)。
天気がもって良かったです。

そして講師の皆さんに一人一人総評を頂き終了。

今回の一番の収穫は、過去２回ともｽｸｰﾙで車を壊し、
二度ある事は三度ある…とならずに無事帰宅出来た事♪。
三度目の正直達成♪♪(笑)。


企画から運営と、伊那ｻｰｷｯﾄｻﾎﾟｰﾀｰ並びに講師の皆さん、
そして参加された皆さん、本当にお疲れさまでした。
そしてありがとうございました！。

また次回も宜しくお願いします♪。


追記：
○ そして夜は納涼祭(＆ｸﾗﾌﾞﾏﾝﾐｰﾃｨﾝｸﾞ前夜祭)♪。

その日のｽｸｰﾙのﾋﾞﾃﾞｵを鑑賞しながらのBBQ！。

焼きそばに高級お肉♪、ﾉﾝｱﾙｺｰﾙﾋﾞｰﾙと美味しかったです♪。
皆さんお疲れさまでした。


今回のﾌﾞﾛｸﾞはいつにも増して、長々とまとまりも無くすみません(汗)。