
3月30日で愛車と出会って14年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!
■この1年でこんなパーツを付けました!
・純正 フロントセンターメンバー新品。
・カーステーション・マルシェ メンバー筋金くん 新品(ワンラップコート施工)。
・アクレ フォーミュラ800C 前後セット。
・Tint+ 自己吸着フィルム ヘッドライト用 Type2(ポジションランプ&ウインカー用) ダークスモーク。
・Tint+ 自己吸着フィルム CS5W&CT9W ストップランプ用 ダークスモーク。
・オクヤマ マスターシリンダーストッパー付きチタニウム製ストラットタワーバー。
・オクヤマ オイルキャッチタンク(車種別 CT9A用)。
・オクヤマ 矢印ステッカー(1枚サービス)。
・ZeroWater ZeroWasher超純水ウォッシャー液。
・デフィ- 油圧センサーAssy。
・メーカー不明 「MT車 坂道後退注意」マグネットステッカー。
・ランサーセディア用運転席側ドア(純正OP サイドモール付)中古。
・純正OP L型バイザー(ダークスモーク)新品。
・オクヤマ 矢印ステッカー(ひみちゅのラリー屋さんから貰った♪)。
・純正 クランク角センサー&受け側のプレート。
・カーステーション・マルシェ つゆだくフィルター。
・EVOⅦエアフロセンサー中古。
■この1年でこんな整備をしました!
2019
4/7
・夏用アルミホイール ZE40にカーズブライト セラミックスコートミラクル施工。
・純正スピーカーにサウンドグー施工(スプレー2~3プッシュ)。
4/18
・純正センターブレース新品交換。
何故か凹んでたw。
・メンバー筋金くん新品付け替え交換。
溶接や防錆コートで誤魔化してきたが折れたので交換w。
・前後ブレーキパッド アクレ フォーミュラ800C 面取り交換。
4/21
・Tint+自己吸着スモークフィルム(ヘッドライト用&ストップランプ用)新品貼り替え。
4/26
・アライメント調整。
F-2.4 トータルトゥ 数mmアウト。
R-1.6 トータルトゥ ±0。
4/29
・エアコンフィルター交換。
6/9~
・魔のACDエラー発動~検証w。
6/23
・エンジンオイル交換。
HKS 7.5W-55(20Lペール缶)
7/7
・Microlon 燃料用添加剤 GAS TREAT添加。
7/18
・ZeroWater Zero Washer超純水ウォッシャー液に交換。
9/1
ZeroWater試供品
ガラス用油膜除去&撥水ZeroWindow施工。
9/15~
・洗車マニアで俳優のw 某 窪田正孝くんオヌヌメの某通販 ミルフィーユファイバークロスで洗車。
9/25
・6ヶ月点検。
新サービス マフラー耐熱塗装施工。
・プロペラシャフトのトランスファー側のシールからのオイル漏れ発見。
(見積もり15マソの為放置ぷれぃww。)
9/26
・不注意により運転席側ドア凹ますww。
9/27
・エンジンオイル交換。
HKS 7.5W-55(20Lペール缶)終了。
7.5W-45を購入し残りにブレンドw。
・デフィ- 油圧センサー交換。
加減速時の油圧メーターのハンチングは治った♪。
10/6
・運転席側ドア
コンパウンドで磨いて誤魔化すww。
10/13
・「MT車 坂道後退注意」マグネットステッカー貼り付け。
この半年くらいエンジンストールがよく起こる(起こす?)為ww。
10/19~
・運転席側ドア中古ドアに交換。
・純正ストラットタワーバーからオクヤマ マスターシリンダーストッパー付きチタニウムストラットタワーバーに交換。
・クスコ オイルキャッチタンクからオクヤマ オイルキャッチタンクに交換。
(エンジンヘッドカバー側のパイプ加工。)
~10/23
・中古ドアに大きな傷があった為、ランサーセディア用中古ドア(純正OPサイドモール付)に再交換。
・パワーウインドゥスイッチ配線加工。
セディアとエボの配線が違う為、再びエボのドアに交換する場合はちと面倒草!…らしぃww。
10/24
・ZE40にカーズブライト セラミックスエアー エアーグー注入。
11/17
・ACDエラー原因判明。
ストップランプLED化のACDエラー対策の抵抗が錆びにより断線w。
とりま配線戻しw。
真田さん(仮名)ぁりがとぅー!ww。
11/24
・運転席側ドアにワンラップコート施工。
・L型バイザー(ダークスモーク)取り付け。
エボワゴン純正はダークブラウン??。
・オクヤマ 矢印ステッカー前後新品貼り替え。
12/1~
・帰宅後自宅にてエンジンが掛からなくなる(デジャヴ??ww)。
自動車保険の特約無料レッカー&無料レンタカーを使用しDラーさんに放置ぷれぃww。
~12/13
・ひみちゅのラリー屋さんにてクランク角センサー&受け側プレート交換。
※Dラー等で交換する場合タイミングベルト交換と同じくらいに手間と工賃(5マソ前後ww)が掛かるので、
もしタイミングベルトを交換する予定があるシト達には一緒にクランク角センサー&受け側プレートの交換も 超 絶 オヌヌメしますっっ!!w。
12/14
・ストップランプ電球戻しww。
ACDエラーは治まったw。
12/22
・ヘルニアンにも優しぃタイヤリフターくるぴた丸も併用しスタッドレスタイヤに交換w。
2020
3/1
・エンジンオイル交換。
ティーズスタイル 5W-60(4.5L缶)
今は廃盤になってしまった、某○シェおりぢなるエンジンオイル(7.5W-60)を使用した時以来の感動!w。
エンジンO/Hしたかのよーに(した事無いけどw)超絶滑らか♪。
個人的に、同じオイルに交換した時に調子が良く成らないオイルが良いオイルだと考えているので、
交換時期が1年or1マソkmらしぃからコレで一年後に換えた時に調子が変わらなければ劣化してないて事が証明されるのでリピ確定♪w。
3/5
・ミッション、トランスファー、リアデフ
今は無き某 鯛ヤカン第2新東京市(信州松本w)おりぢなるギアオイル75W-120のペール缶持ち込みで交換。
・レヴィテックギア用添加剤G5をトランスファーとリアデフに添加。
ひみちゅのラリー屋さんからは、下手に添加剤とか入れると悪さして、
滑ってデフの利きが弱くなる事を心配してましたが、逆にちょーバキバキにww。
・つゆだくフィルター交換。
・中古のエアフロセンサーに交換。
この半年ほど続くフル加速時の息継ぎ現象が解消されるかと思いましたが変わらず。
3/16
・12ヶ月点検。
ブレーキパッド面取り。
ACD作動油(ATF)交換エア抜き。
パワステフルード交換エア抜き。
SOD1Plusをそれぞれ70cc添加。
1年前の車検でACD作動油交換して貰ったけども、
エラー点いたまま高速走行とか多かったからエア噛みとか起こしてる可能性あるので念の為交換エア抜きw。
ACDポンプ(約30マソ w)は10マソkm前後で 必 ず 壊れる(たw)し、SOD1でパワステは軽くなったから、北海道の某ショップさんの言う延命治療に成る事に期待w。
3/27
・純正イグニッションブーツ2本交換。
一年くらい前にイグニッションコイル2個(プラズマダイレクト)とプラグコード2本(ラリーアート)とプラグ4本は換えてあったけども、
イグニッションコイルに付けるプラグブーツは新車の頃から換えてなかったので試しに換えたら、
この半年ほど悩まされていたフル加速時の息継ぎ現象があっさりと解消ww。
■愛車のイイね!数(2020年04月01日時点)
355イイね!
■これからいじりたいところは・・・
・ECU側の水温センサー交換。
冷感時のアイドルアップでエンジンストール気味?。
・A/Cの効きが悪いので夏になったら点検&内部洗浄?。
・ラリーアートのインタークーラーパイピング(廃盤w)。
HKSのインタークーラーセットが現実的?w。
・ラリーアートのACD用ECU(廃盤w)。
何処かのショップさんとかで書き換えが現実的?w。
・そして何時かは人生初の車高調ww。
エナペタルとかで純正形状の販売やO/Hとか出来ればだけども今は取り扱い無し??w。
・そして行く行くはエンジンO/Hとかww。
■愛車に一言
たまには戦車場走りたいね?w。
もぉ直ぐ19マソkmだけども、まだまだ乗り続けたいからコレからも宜しくね♪。
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愛車プロフィールはこちら
いじょ。