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整備手帳

作業日：2015年4月12日

ステアリング交換

Item: ステアリング交換
Author: TroutBum

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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純正ウッド＆レザーコンビステアリングからランエボ7momoへ交換です。

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純正コンビとランエボ7の比較。
純正39.5φ→ランエボ36φです。握り径は純正コンビの方が太いですね。

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エアバッグの暴発防止の為、バッテリーのマイナス端子を外して10分待ちます。

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ステアリング下にあるフタを外します。マイナスドライバー等で軽くこじれば外れます。

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赤線のキボシ端子がホーン用、黄色のコネクタがエアバッグ用です。キボシは引抜き、コネクタは白いツメをマイナスドライバーで下にスライドさせれば外れます。

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ステアリング左下にある穴から8ｍｍＨＥＸレンチを使いネジを緩めます。穴が深くかなり硬く締まっているのでＬ型6角レンチで緩めるのは厳しいです。私は「3/8ＤＲロングヘックスビットソケット8ｍｍ軸長90ｍｍ」を使いました。
完全に緩んだらステアリングが外れます。

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ステアリングを外したら、クロックスプリング（黄色の丸い物）のセンター位置を合わせ、テープでずれないよう固定します。
左下に位置合わせ用の△印があります。

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逆の手順で取り付ければ完了です。

ステアリングを押し込む時、少し手間取りました。固定用のヘックスボルトが軸穴から完全に逃げてないと嵌りません。また、最後は結構強めに押し込むようでした。

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