ちーふ！のブログ一覧

こんばんわ、Chiefです。

秋深まりと思っていたら、今日は立冬なんですね。
富士山も雪が積もって、外国のお客さんも喜んでました。

ヤンマガで連載中の湾岸MID NIGHTでは、またまたFDにスポットライトが当たっています。

皆さんもご存知ですか？

そして今回の相手は"悪魔のＺ"でもなく、"GT-R"でもなく、写真の車BMW M3
（漫画の中では先代のM3 CLSではあるんですが・・）

さてこれからどんな展開になっていくか興味がありますが・・・
また負けちゃうのかな、たぶん。

M3は実際運転した事はありませんが、車好きの方なら興味がある一台なんじゃないでしょうか？

東京モーターショウで新型見ましたがカッコイイですよね。
確かに漫画に描かれているようにドッシリとした印象を受けますね。FDと比べて・・・

それに比べてFDは作者の方が描かれたとおり、うすっぺらいです（爆
これにはデザインによって受ける印象も大きいとは思うのですが・・・俺はこのうすっぺらさが好きなんだから関係ないですが（笑

BMWは内燃機関に拘って、マツダと同じく水素をエネルギーとしたエンジン開発を進めています。
燃料電池だけには手を出さないが目標らしいです。

やっぱりチェックしてしまった爪折り・・・完璧です！良い仕事してました。
ご参考までに

この写真のミニかっこよかったです。

来年にはセカンドカーとして購入しようと計画中ですが、このくらいモデファイするとかわいい系のミニも男らしくなりますね。

現在のトレンドのブラック（つや消し）ホイールにカーボンのドアミラーがそそります。

クラブマン（ストレッチ版）も後ろ座席への乗り降り、大きなラゲッジスペースの魅力を感じて実物見てきましたが、個人的な印象はイマイチでした・・・

せっかくの観音開ドアも右側オンリーだそうで・・・
右側通行の国なら乗り降りがより安全になりますが、日本じゃあまりメリットないかなと・・トホホ
長いホイールベースがミニの軽快感を少し曖昧にさせているようにも感じ・・・

赤はちょっと無理ですが、オフホワイトを狙っていこうと思ってます。

今週もお疲れさまでした。

東京モーターショウに一緒に行った会社の先輩の奥様も彼女のスタイルには歓心しておりました。

正面から写真を撮る勇気がなくて・・・
オートバイの会場に行けば会えますよ。。。

疲れからかチェコレートを美味しくむさぼるChiefです。

ストライーク！

メッキされた新型おむすびも見てきましたよ！

左が16X、右は13Bです。
２つが並ぶと。。。なるほど大きさが確かに違う。

2010年に投入される直噴ロータリーエンジンのベースですね。

ローターを大きくして馬力やトルクのアップを考えているようですが、ローターが大きくなるとレスポンスって悪くならないのかな？

13Bと同じサイズで3ローターと、16Xで2ローターだったらエンジン重量ってどのぐらい変わるんでしょうね？

16Xで2ローターならエンジンもコンパクトにすることが出来るから、次期7の車体は大きくなることないんじゃないかな？