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Jun@BD5Aの愛車 [スバル レガシィ]

整備手帳

作業日:2008年8月3日

少しだけ車高調いじり

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3ヶ月ほど前に漸く取り付けたOHLINS PCV車高調(GDB用)、結構良いじゃないかと思っていたのだけど、スラストシートが無いものだからスプリングがバッキンバッキン五月蝿くて、swiftのやつを入手しておいたのを漸く入れました。

何でピロアッパもあるかと言うと、GDB用とBD(BC/BF/BG/GC/GFと多分SFも)用は、取付方向が違うため、キャンバ調整するとキャスタも一緒に変化してしまう。そんな訳で一緒に交換です。赤いのは多分GAB製。

純正やSTIの強化用みたいにキャンバ調整無しでセンター固定だと問題無いんですが。
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で、これが交換前(GDB用アッパ)。斜めってる。
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交換後。

本当は土曜午前中作業のつもりが、起きられず出掛けたのでダメ。
日曜朝も起きられず(^^;、昼間は暑過ぎて作業開始が午後4時頃だったので今日は前だけで終わり。
しかも作業終わってシャワーを浴びた後、ビールを飲んでしまったので試運転も無し。音は消えたのか?

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「ここのところ全国津々浦々で色々大変な事が起き続けていて参りますね。
被害最小限で済んでいる様でとりあえず良かったです。」
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A15(1300Gスポーツ)からの(主に)スバル乗りですが、そんなに歳じゃぁありません。もちろん若くもありません。 みんカラユーザ以外の方へ: コメント...
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