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フェラーリトロフィーがあるということで、ご案内を受け、もてぎへ、2007 ヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパンを観に行ってきましたー。

で、この方の車に同乗させていただき出発（家がめっちゃ近所です(笑)）

147GTA（ASSO仕様）初めて乗りましたが、
１．車高調は、びっくりする位乗れます。ギャップで若干「ん？固いかな？」と感じる程度で、街乗りでも問題ないですー。
２．GTAラインのマフラー音はかなり迫力です。ノーマルも味がありますが、こういう迫力があるのもいいですねー。
３．街乗りでも、オーナーはフルバケで気合い十分でした(笑)
といった感想でしたー。ありがとうございました！！

さてさて、本題。
雨が結構降っていて、こりゃ大丈夫かー！？と思いつつ、待ち合わせ場所へ。
この方とこの方と落ち合い、もてぎへ出発。
147の2台でランデブーでしたが、意外とおとなしいネロの147TIでした(笑)

さて、もてぎですが、遠いですね・・・富士に比べると全然遠い・・・。こりゃ気軽に行くって感じではないですねぇ・・・。

ま、そんな感じで到着。到着するとタイスケが全然わからない(笑)
なんかフェラーリのフリー走行が始まってるので、とりあえず見学。
うーむ、音がフェラーリらしい・・・でも、大きくしすぎて音が割れちゃうのは微妙ですねぇ。やはりギリギリの所で綺麗な音なのが良いです。

そいえば、TEZZOの360も走ってました（写真撮れなかったけど。）
後で、この方に聞いたら、太田さんが乗られてるとの事でした～。

で、終わって案内所に聞いてみると、フェラーリトロフィーの決勝まで1時間後くらい。（予選は朝１で終わってました・・・）

レストランで休憩して、決勝が始まる時間になって出てみると、雨がもっと強くなってる！？
でも決勝はスタートです。ローリングスタートですが。
フェラーリトロフィーはクラスが２つに分かれていて、まずは、改造範囲が広そうなクラス。基本は360みたいですねー。
やはり速いです・・・でも、台数が少ないからか、あまりバトルは多くなかったですねー。

で、そのままもう１つのクラス。こちらは改造範囲が狭くて車種が多い！？
430とか599も走ってました。
ただ・・・スタートして、すぐに、360チャレンジストラーダがクラッシュ(汗)
セーフティーカーが出ましたが、見にいってみると、結構逝ってます・・・。ドライバーさんが無事なのは良かったですが、クラッシュした車を見ると、いつも胸が痛くなります・・・。

再スタート後は、1コーナーのところで見てましたが、こちらは台数が多い事もあって、結構バトルしてます。1コーナーで差すシーンを目の前で見られて、大迫力です！
スピードも拮抗してますし。

終了後は、ドリフトのパフォーマンス。すごいっすねー、もう訳分かりません(笑)
その後はフェラーリF2001のデモラン。
音がやはり違いますねーー。V10のF1ということもあり、甲高い音がこだまします。んー、美しい。

そんな感じで、盛りだくさんのイベントでした！晴れてくれればもっとよかったんですが・・・。

ありがとうございました！！

写真はフォトギャラリーへ
写真　①
写真　②

結構前にPS3を買ってもってるんですが、
東京モーターショーと合わせて、
グランツーリスモ5プロローグ（無料体験版）
がダウンロード出来ることに。
（なんか、”プロローグ”の体験版？って変な気がしますが・・・。）

これ、GT-Rとか、IS-Fとかで鈴鹿サーキットフルコースのレースが出来るんです。
（2周だけだけど。）
GT4に比べて、画面が結構リアル！

そして、個人的にすごいなと思ったのが、
運転席視点。
これ、何がすごいって、運転席に座ったままの視点なのです。
（インパネとか見える）
運転気分がより高まりますー。
これで、視点移動とか出来れば、もう完璧(笑)

というわけで、久々にゲームやってましたー。

親父が、レクサスにタッチアップをしてもらいに行くらしく、それについていくことに。
いやー、レクサス、奥には入ったことないですが、奥にはオーナー専用の応接室になってます。この辺りもさすがって感じ。アルファのディーラーとは大違いです(笑)

で、ついでだったんで、IS-Fのカタログをもらってきました。買う気はないんですが・・・。

ホイールでかっ。19インチなんですねー。ボディサイズGTと同じくらいなのに・・・ブレーキ6ポッドだし・・効きそう。
エンジンはどんなんなんかなー、何か静かそうだけど・・・。
そして、ミッションは8速なんですねー、ATだけど、マニュアルモード（スポーツモード？）にすると、トルコン飛ばして、クラッチ直結するらしい。変速タイミング0.1秒・・・おそるべし。

と、そんなんで眺めてました(笑)

この記事は、友の会カート大会～ について書いています。

この記事は、目標は達成出来たけど。。。 について書いています。

本当は、金曜の夜に別件でカート大会があったんですが、
雨で中止・・・・。

しかし、何とかカートやりたい（もうカートやる気持ちだったので(笑)）
ということで、急遽、この方にお願いして、フラミンゴのカート大会に参加させて頂きました～。
（最初欠席といってたのにすいません・・。）

で、シティカート、前に行った事あるから大丈夫だろ～と思っていったら・・・。

高速降りて、迷いました(笑)

で、集合時間に微妙に遅れそうだったので、電話しようと思ったら・・・・。

何と携帯電話がない！！

家に忘れてきたらしい・・・・(汗)

こりゃ、自力で何とか着くしかないな・・・とわずかな記憶を頼りに走ると
洗車屋発見。あ、この近くだ！と思い、何とか到着～。

到着すると、結構人が集まってます。最終的には24人集まったらしいです～。
2時間の貸し切りなので、沢山乗った方が得です～。

カートは春に1回やったきりだったので、まずは感覚を掴む為にコースイン。
駄目です、滑りまくります・・・。
何度かやるうちに徐々に慣れてきて、アクセル踏むのを我慢することを覚えました(笑)
どうしても踏みたくなっちゃうんですよね・・・。
で、滑って「ああ、早かった・・・」って後悔するんです。

そして、カート大会、一番速かったのは、やはり、てんちょです。
さすがです。僕と2秒半も違いました(笑)
次回はもう少し近づける様頑張ります・・・・。

終了後は近くのファミレスで、行ける人でランチ。
車で数分でしたが、
この方のGTに乗せて頂きました。
そして、噂のチタンマフラーの音も聴かせて頂きました。
このマフラー、アイドリングとかは純正なみに静かで、
回すと結構良い音になります。
住宅街とかでも気を使わないで、いい感じ。

ランチ後は、曙橋へみんなでGO!
千住から、曙橋は意外と近い！
しかし、あの道はナビがないと分からないですね・・・。
1人だったらかなり大回りしてそう・・・。

かなり長い間おじゃまして、色んな話とか、
てんちょの筑波のアルチャレの車載とか、見せて頂きましたー。
（あの事故も見ました・・・怖い・・・）

ということで、朝から夕方まで、車三昧な一日でした！！
参加した皆さんおつかれさまでした！！

そいえば、ランチアテーマのフェラーリエンジンが載ってる車も見せてもらいました～。
でも、携帯忘れたので、写真が撮れず(涙)
残念！

この記事は、夜会は大盛況でした について書いています。

この記事は、夜会すばらしい！ について書いています。

この記事は、夜会 について書いています。

この記事は、初めての夜会 について書いています。

昨日は、この方主催の夜会に初参加してきましたー。

行ってみたら、まだ幹事は到着してませんでしたが(笑)最終的には20台近く集まり、大盛況でしたーー。

そして、GTの数が多い！もう少しで全色コンプリートする勢いでした～。

色んなアルファが見られて楽しかったですー。初めてお会いする方も何人もいらっしゃいましたので、交流深められましたし。

そして、見たかったこの方のガルウイングも拝見させていただきました。すごい。

そんなこんなで楽しい夜会でしたー。参加された皆様、おつかれさまでしたー。またよろしくですーーー。


※ちょっとだけ写真をフォトギャラリーにアップしましたー。