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2008年11月16日

EDFC取付完了！

EDFCの取付が終わりました。

お邪魔したのが仕事帰り１９：３０過ぎで、すっかり辺りは暗くなってました。

STCP金沢にはお世話になりました。

ちょっと無理言って、灰皿の位置にも合わせていただいて感謝です。

写真を撮ってもらうのを忘れてましたが、B・U・Nさんに気を使っていただいて撮っていただきありがとうございます。

早速帰りに試して見ましたが、これは楽しいの一言。

走行中にも一応、減衰力は変えれるようですが、長持ちさせたい心配性の私は信号待ちでイジイジしてました。

詳しいレポートはまた次にでもと思いますが、これはTEINの車高調にしている方は絶対おススメ！

クルマの運転がもっと楽しくなりますよー!

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Posted at 2008/11/16 00:43:30

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ケンニョロ 2008年11月16日 9:12 はじめまして(´∀｀) 私は最近車高調を入れたのですが予算の関係でＥＤＦＣは見送りました(´-ω-`) とっても興味があります。なんせ取付以来減衰調整１度もしたことありません。笑内緒で入れた車高調ですが３日でバレたので今更ボタンが増えても怒られない･･･かな･･･と淡い期待を抱いてます。笑	コメントへの返答 2008年11月16日 14:42 どうもはじめまして。最初は私も非常に悩みました。どうせそんなに調整しないやと最初は思うわけですが、でも、やっぱり走っているうちにちょっと乗り味を変えたいな？と。フロントならばハンドルきって手を伸ばせばなんとか調整できますが、リアとなるとコリャ不便。 TEINを選んだのはEDFCがあったからかもしれません。先ほども雨の中少し走ってきましたが、天候も関係なしに調整できますので、運転好きにはたまらない面白さですね。コントローラーも車検証入れなどに隠すと分かりませんが、やはり手元で調整したいですし、私は灰皿のところにしました。騙チューンは結構な具合でバレますね（笑）
tarezou 2008年11月16日 17:34 こんにちは EDFCよさそうですね。やっぱり調整可能な機能がついていると色々調整して試しちゃいますよねー。自分もほとんど街乗りしかしませんが、たまに山を越えて買い物に行くときに「もう少しリアが踏ん張ってくれたほうがいいなー」なんて思います。 32段階のものを選ばれたのでしょうか？ EDFCうらやましいです。少し後悔。	コメントへの返答 2008年11月16日 20:16 どうもです。とうとう付けてしまいました。これからよく雨や雪が降る時期になりますので、なおさらありがたいです。これは付けてみて体感しないとなんとも言えませんが、「むふふ」と口元が緩んでしまう面白みがありますね。３２段の件ですが、これは段数モードの設定が出来るようで、取説を見ているのですが、普通に起動すれば１６段モードでさらに細かい設定の３２段モードに出来るようですが、街乗りでの体感という部分では１６段で十分かと。サーキット等でちょっとした微調整などになると３２段調整も必要なのかなとも。 EDFCはちょっと奮発してでも付ける価値はあるかな？
B.U.N 2008年11月16日 21:59 楽しんでもらって嬉しいです(゜∀゜) おまけに店と僕のリンクまでして頂いてアリガトです。またのご来店待っております(゜∀゜)(゜∀゜)	コメントへの返答 2008年11月16日 23:56 どうもですv クルマから降りずに減衰力を変えれるのは非常に便利ですねー今度はとりあえず、冬タイヤにタイヤ交換をお願いに行くと思いまーす！

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ケンニョロ 2008年11月16日 9:12 はじめまして(´∀｀) 私は最近車高調を入れたのですが予算の関係でＥＤＦＣは見送りました(´-ω-`) とっても興味があります。なんせ取付以来減衰調整１度もしたことありません。笑内緒で入れた車高調ですが３日でバレたので今更ボタンが増えても怒られない･･･かな･･･と淡い期待を抱いてます。笑	コメントへの返答 2008年11月16日 14:42 どうもはじめまして。最初は私も非常に悩みました。どうせそんなに調整しないやと最初は思うわけですが、でも、やっぱり走っているうちにちょっと乗り味を変えたいな？と。フロントならばハンドルきって手を伸ばせばなんとか調整できますが、リアとなるとコリャ不便。 TEINを選んだのはEDFCがあったからかもしれません。先ほども雨の中少し走ってきましたが、天候も関係なしに調整できますので、運転好きにはたまらない面白さですね。コントローラーも車検証入れなどに隠すと分かりませんが、やはり手元で調整したいですし、私は灰皿のところにしました。騙チューンは結構な具合でバレますね（笑）
tarezou 2008年11月16日 17:34 こんにちは EDFCよさそうですね。やっぱり調整可能な機能がついていると色々調整して試しちゃいますよねー。自分もほとんど街乗りしかしませんが、たまに山を越えて買い物に行くときに「もう少しリアが踏ん張ってくれたほうがいいなー」なんて思います。 32段階のものを選ばれたのでしょうか？ EDFCうらやましいです。少し後悔。	コメントへの返答 2008年11月16日 20:16 どうもです。とうとう付けてしまいました。これからよく雨や雪が降る時期になりますので、なおさらありがたいです。これは付けてみて体感しないとなんとも言えませんが、「むふふ」と口元が緩んでしまう面白みがありますね。３２段の件ですが、これは段数モードの設定が出来るようで、取説を見ているのですが、普通に起動すれば１６段モードでさらに細かい設定の３２段モードに出来るようですが、街乗りでの体感という部分では１６段で十分かと。サーキット等でちょっとした微調整などになると３２段調整も必要なのかなとも。 EDFCはちょっと奮発してでも付ける価値はあるかな？
B.U.N 2008年11月16日 21:59 楽しんでもらって嬉しいです(゜∀゜) おまけに店と僕のリンクまでして頂いてアリガトです。またのご来店待っております(゜∀゜)(゜∀゜)	コメントへの返答 2008年11月16日 23:56 どうもですv クルマから降りずに減衰力を変えれるのは非常に便利ですねー今度はとりあえず、冬タイヤにタイヤ交換をお願いに行くと思いまーす！

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