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イイね!
2009年03月19日

車検終了も・・・。

車検も無事終了と終わりたかったのですが、エンジンオイルのにじみが発生している模様。
しかも、手が届かない場所らしく、エンジンを外しての作業になるらしいです。
23日で切れる延長保証でなんとか対応してもらえることになりそうなのでよかったー。
さすがに20万Km近く走っているとノーダメージとはいかないですな。
見つけてくれて感謝です。
今はDラーが忙しいということで、4月の中頃に作業予定。
同様のEZ30エンジンにお乗りの皆さんもお気をつけを。

その足で、夏タイヤに交換のためSTCP金沢へ。
2シーズン目のレグノGR-9000をクルマに積んでいざ出発。
そういえばTEINのダンパーに替えてスタッドレスで走っている距離の方が長いという事に気がつき、変な気分になるもSTCP金沢に到着。

中に入るとB・U・Nさんあず(o゚ω゚o) さんに遭遇?
こちらからあず(o゚ω゚o) さんに声をかけ少しお話を。
実際に会ったのは初めてで、新鮮な気持ちに。
ちょっとしたオフミ?ですな。

そんな中、なんでだったかタイヤのナットの話になり、純正というのもなんなので一セット買おうと決め、色々眺めていると、ブリヂストンに鍛造ナットなるものがあるんですな。
でも一個約¥900也。
結構高いし。
結局、STCP金沢の勝田代表さんのS2000にも使っているという、KYO-EIのレーシングコンポジットR40・レボナットを注文。
でも結局いいお値段に。
ちょっとしたさりげない大人のドレスUP?
そういえば、あんまりナットついて熱く語る方って聞かないなと思いながら、家路へ。

夏タイヤに替えて、スタッドレスの柔らかさに慣れたせいか、ちょっと硬いなと思い、EDFC設定は前12、後14に減衰力を調整し現在走ってます。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/03/19 20:31:34

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この記事へのコメント

2009年3月19日 21:50
こんばんわ~♪
最近ショップには行って無いです(汗)
それと~今の車は触らないことにしました♪

まあ次もトヨタに乗ることにしましたし~
今セダンも良いかなと思ったのですが~維持費のことも考えると・・・・・やっぱコンパクトカーの方が良いかなと~でもトヨタ車でコンパクトカーのMTであるのがパッソTRDスポーツMかヴィッツRSターボかどっちにしようかなと~まあ最近トヨタメーカーからカタログとか良く取ってますけどね(笑)

でもタイヤだけはショップで購入しようかなと思ってます♪
コメントへの返答
2009年3月19日 23:00
どうもです^^
いじり出すとそのクルマに愛着がつきすぎて手放せなくなりますので、手をつけないのもいいかもしれませんね。

コンパクトカーですかー
私はiQなんかいじるとおもしろそうかなーとも。

明日も休みですので、ナットを取り付けにSTCP金沢に行くかもしれません^^
2009年3月19日 23:37
こんばんはー!
今日はどうもでしたわーい(嬉しい顔)
やっと顔と名前が引っ付きました手(チョキ)

車ピカピカで素敵ですねうれしい顔ぴかぴか(新しい)
これからもよろしくお願いしますうれしい顔グッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)
コメントへの返答
2009年3月19日 23:49
どうもこんばんはです^^
目が悪く外に出るときはまぶしいので度付きグラサンしてますので、人相悪くて申し訳なかったです。

ピカピカなんですが、何カ所かへこんでますorz。
今日少しへこみについて話しをしていてB・U・Nさんも直さないのか気にしてくれてました。

今後ともヨロシクです。



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