オーディオ考

どうもです＾＾

今日は仕事が休みでした。

午前中に修理に出していたAVアンプが到着するため自宅待機。

その間に、貴重な良い天気だったので洗車を決行！

前斜めからのこのアングルがやっぱりイイですな～

現行レガシィではボッコリと膨らんだボンネットですが、前から後ろにかけてのスッとしたラインが３代目の好きなところ。

個人的に大きければイイってもんじゃ～ないんだな、これが。

昼前に、無事到着！
クルマはメインはカロでちょっとロックフォードINですが、自宅もオーディオ系はパイオニア製です。


その後、３０万Km超えて１度目のオイル交換の為、Dラーへ。
最近はドリンク飲み放題？の自販機になってしまいセルフサービスですが、個人的には直接持ってきてもらった方が暖かみがあるんですが、こっちの方がお代わりしやすいか（笑）
少々？担当さんとクルマ談義。
クルマの電子制御化が進むと、悪いところはPC繋いで車両診断で分かってしまって、アッセンブリ交換で簡単な反面、ユーザーとクルマに関するお話の頻度が失われていくような寂しさも・・・云々。
少し熱くなってしまったかな・・・。


帰ってきてから、AVアンプの接続＆設定開始。
このアンプの裏面を眺めているのが、昔から好きなんですがちょっと変ですかね？（笑）
２０１０年製の最大９．１ｃｈまで接続できるミドルクラスですが、最大活用するためにはやっぱりシアタールームが必要ですな。
夢はシアタールーム、宝くじ当たったら考えますわ。


というわけで、自宅では本格的にできないので、クルマで大音量で楽しめる一応６．１ｃｈ仕様。
でも最近のカロは元気がなく、当時最先端だった有機ELディスプレイを搭載したMDプレイヤーも現在でも色褪せなく自車にて稼働しています。
それを考えると最近のカーオーディオは遊び心が無くなったというか、メモリーオーディオ化、コストカットがよく見えますな。
会社も大変なんだろうけど、色々最近のカーオーディオにも考えさせられます。

しかしながら、この有機ELのアニメーション４種は今見ても良い感じです。
実写と違った雰囲気がまた良いんですな～