RS30とWRサンバーのW点検な一日

どうもです＾＾

本日はRS30とWRサンバーのW点検日のため、朝からDラーと行ったり来たり。（←手のかからない良いお客です）

朝一でまずはRS30の６か月点検。

非常に素敵な数字が並んでおり、もうどこまで行くのか分かりません（笑）

今回の代車は、インプレッサスポーツの一番良いグレードの2.0i-S EyeSight。



しかも、ナビ付の良い代車でしたな。

今回SGPは初体験でしたが、懐に余裕があり上質な感じですかな。

WRXに導入されたらどんな感じになるのだろうと期待も・・・

勿論エンスーな私はいつものエンジンルームチェックを。

開けてみて、よ～く見ると、うん？違和感がある部分が・・・

まずは+バッテリー側の赤カバーが外れてますな・・・こりゃまたお茶目な（苦笑）

もう一つは、フロントアッパーマウントに見える錆・・・嫌な感じがします。

開けてみて・・・うん？


蓋が閉まっているのに、何故か水分が・・・

これは運転席側で、助手席側も水が入った形跡があり、乾燥して錆々状態でした。

今後車体にどのような影響を与えるのか？Dラー車ですが心配です。


WRサンバーも点検が終わり、特に問題はないのですが、SUBARU製最後の軽トラをどこまで維持していけるか・・・頑張ります＾＾

RS30のSUBARU BOXER6もすこぶる快調で、私の中でWRX S4の存在感が未だにイマイチなのが心配・・・（苦笑）


このライン、良いですな。

長く乗らないとやっぱり分からない良さもあるのですがね・・・

しかしながら自動車税と維持費がorz

税金何とかならんのかね～