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２日（日）のお話なのですが、午後からオイル交換を行いにDラーへ。

午前中の所用を済ませ、レガシィTWスペB乗りのN氏（一応年齢では先輩、レガシィ歴では後輩）とDラーで待ち合わせる事に。

オイル交換に付き合ってあげるということで、待つこと数十分。

カートピア９月号のカートの話を読みつつ、スパナ君を探しているところ、N氏登場。（こんな所にスパナ君がっ！）

そこから約３時間半にも及ぶ、長話になるとは思わず･･･。

もう一人、N氏の担当の方も参加し、いろいろ何を話したか分からない位、話し込んでしまいました。

STIのバージョンの件では、「今後はS○○○シリーズという形で今後は出ないのでしょうかねー」的な話から、SUBARUの年改のタイミングの話で「SUBARU車の買うタイミングが難しいんだよー」ってな話までいろいろと。

初めてSUBARU車に乗る人だったら良いのかもしれませんが、購入してしばらくして、特別仕様車が出てみたり、どうなのよってね。

最後は、ちょっと異音のするクルマを見せてくれるということで、外に。

ブレーキなのですが、キャリパーは純正のままで、ローターがスリット入りに交換してあるのですが、ブレーキを踏むと「ふぁーん」といった音がするんですね。

スリット入りのローターってこんな音するんですかね。