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どうもです＾＾

今日はお休みでしたが、祖母の通院のためタクシー役。

母親と祖母を乗せ、後部の減衰力を一番優しい設定にして出発。

こんな時減衰力を瞬時に室内から設定できるTEINのEDFCは有り難いな～と思いながら、新しいEDFCも気になるところ。



送り届けてから時間があったので、しばらく過去のCMチェック？
SUBARUのキャッチコピーは素敵なモノがいっぱいありますな。

「レガシィは感じる。カラダで感じる。」

だそうな。

何か載っている身としては、むずかゆい感じがしますが、その通りなんですな。

本来はクルマの挙動なんかは、カラダで感じるモノなんですが、最近のクルマはどうなんだろう？と思うことがしばしば。

ますます人間がなまくらになっていく感じがするのは私だけでしょうかね？


日本にはこれくらいの５ナンバーサイズのレガシィが丁度良いんです。（個人的には・・・）
この映像を見たら走りたくて、ムズムズしてきました。（笑）
３代目レガシィに対する、桂田さんの思いが伝わってきますな。



番外編


レガシィにBOXER6は、最初にランカスター（現アウトバック）に搭載され、その改良版がB4とTWに搭載された経緯がありますが、エンジンの説明から入るCMなんて男心をくすぐりませんか？

最初の始動音なんかはBOXER6乗りには「あー確かにこの音だぁー」と分かる音ですな。

BOXER6エンジンは本当に良いエンジンですよー