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どうもです＾＾

本日は予約してあったオイル交換のため、朝一でDラーへ。

９月の決算時期ということもあるのか、月曜日なのに結構人がいましたな。

前にも言ったけれども、クルマが売れるということは必然的にこういう状況になり、田舎のDラーでも飛び込みでオイル交換というのは難しくなってきましたな。

自分で交換する方やDラーに特段のこだわりが無ければ良いのですがね・・・

DラーにレヴォーグSTIの１．６の展示車があったので、普通の椅子に座るくらいならば、こっちがイイやと思い座ってました。

新車の香りがイイ感じです。

新車の匂いの芳香剤があっても良いのに？と思うのは私だけか（笑）

乗りながらOBの特装車のカタログを見てたら、表紙下の方に「SUBARU BOXER ５０周年特別記念車」との表記が・・・


エンジンの周年記念なのに、エンジンに手を入れたものではなくOBの特装車を記念車にしてイイのか？と思うのはこれまた私だけ？

最近のSUBARUはどうなの？

と思っていると、オイル交換だけでしたのでほどなく終了。

メカ担当さんには今年はエンジン降し含め色々と苦労をかけてますが、「長く乗れるようにこちらもできるだけバックアップしますので」とも言ってもらってますが、後は私の気持ちと￥次第・・・か（笑）

帰って、録画してあったCGTV見てると、フラット４になったボクスターが。

まあ、ブランドや装備などもあり簡単に比較はできませんが、ポルシェのフラット４が１０００万することを考えると、SUBARUのフラット４で同じ土俵に立つ車ができるのか？とふと思ってみたり・・・

個人的には新車時の短評も良いけれども、末長くしかも毎日乗ってみないと分からない境地もあるということ、ただただそれに尽きますな。