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EDFCの取付が終わりました。

お邪魔したのが仕事帰り１９：３０過ぎで、すっかり辺りは暗くなってました。

STCP金沢にはお世話になりました。

ちょっと無理言って、灰皿の位置にも合わせていただいて感謝です。

写真を撮ってもらうのを忘れてましたが、B・U・Nさんに気を使っていただいて撮っていただきありがとうございます。

早速帰りに試して見ましたが、これは楽しいの一言。

走行中にも一応、減衰力は変えれるようですが、長持ちさせたい心配性の私は信号待ちでイジイジしてました。

詳しいレポートはまた次にでもと思いますが、これはTEINの車高調にしている方は絶対おススメ！

クルマの運転がもっと楽しくなりますよー!

EDFC取付の為に、貸してもらった代車の軽は、ちょっと私の身体にはつらいかも･･･。

シティハンターの海坊主状態！？

アクセル踏むともれなくブレーキペダルも一緒についてきまーす！！

なので左足ブレーキを実行中！

小さくて、小回りきくし、軽いし、軽が売れているのが分かる気がします。

私を含め、ほとんどフル乗車しないクルマが、移動空間に普通乗用車なら２メータほどを占拠する事を考えると、せまい日本でクルマの占める空間は結構あるのかなと。

これをもったいないと考えるならば、トヨタのiQというコンパクトなクルマもアリなのかと思ってしまいます。

足から飛躍してしまいましたが、そんな思いです。

STCP金沢に今日預けに行きますので、よろしくお願いします。

走行状況に応じてクルマの乗り味を車内から調整できるのは便利ですねー。

すると思っているスバリスト？もいると思う、今回OEMで発売された「DEX」がSUBARUの一員に加わったのだけれども、やっぱりトヨタのbBにしか見えないんだなー。

走りのSUBARUが遊びなSUBARUになった感じがするクルマな印象です。

まあ、そんなクルマがSUBARUに一つ？あっても良いのかなーとも。

１位　トヨタiQ 526票
２位　シトロエンC5 223票
３位　日産GT-R 201票
４位　アウディA4/A4アバント 180票
５位　ジャガーXF115票
６位　ダイハツタント 100票
７位　フィアット500 90票
８位　ホンダフリード 62票
９位　マツダアテンザ 60票
10位　スズキワゴンR/スティングレー 37票
11位　スバルエクシーガ 31票

だそうな。

個人的には、この選考基準は良く分からんです。

だって、これだけインターネットが普及しているにも関わらす、乗っている一般の人の意見が入っていないし、流通ほとんどしていないものもあるし、2008-2009なんて来年を入れないで、その年のイヤーカーを決めればいいんじゃないかとも。

まあ、一つのお祭りかな。