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今日からRS30はオイル漏れ修理のため、Dラーに入院中です。
これからさらに色々とメンテナンスが必要になりそうです。

スバル レガシィ 生誕20周年記念・特別企画の「レガシィ20周年ロゴ入り iPod nano 16GB」がなんと当選してしまいました。

まさか自分に当たるとは思ってもいなかったのでちょっとびっくりしてます。

それに今年の運を使い果たしてしまったか？と少し悩んでもいますが、とりあえず選んでいただきありがとうございます。

今後もこれを機に、壊れるまで大事にレガシィB4 RS30に乗っていこうと決めました。


この記事は、【当選者発表】スバル レガシィ 生誕20周年記念・特別企画 について書いています。

本日Dラーに行ってきて、新型レガシィの営業用のマニュアルを見せてもらいましたが、B4とTWからBOXER6（3L）の設定がなくなり、がっくりきてますorz

マニュアルを隅々まで見ましたが、今回の新型レガシィは「速くない高性能」なクルマを作れという事で開発されたとありました。

「この解釈が難しかった」ということが書かれていましたが、確かに難しいなと。

でも、それより何故にB4とTWからBOXER6を外したのか、そればっかり考えてます。

営業マニュアルを見ていると初代から４代目までの排気量別の円グラフがありましたが、３代目での３Lの所有者が確か全体の５％位、４代目が１０％位だった様な。

そんな具合で売れないから外したのかなとも。

もしかしたら反響をみて設定するのか？

BOXER6乗りの方、どう思われます？

勤務地が異動により、金沢市郊外から市内寄りになったのは良いのですが、今までの業務と違う職種となり四苦八苦しております。

なので今までとは違い、なかなか更新はできないと思います。クルマも･･･。

うーん大変だ！