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うーむ、気になったら止まらないし。
何がといえば、ブレーキローターの錆。
まあ、さすがに200,000Kmを無交換で走っているのもすごいのかもしれませんが・・・。
ということで、毎度おなじみのSTCP金沢へ。
勝田氏と相談。
ディクセルのローターを扱っているということで、どれにしようかと悩む。
この際、どうせならスリット入りの物で発注することにしました。
出費がかさみますが、メンテも含めての事ですので仕方がないですな。

で、帰宅すると断髪式の案内が！
高校、大学と先輩なだけにちょっと困った。
時期的に、オフ会（出来れば出たいので調整中）の次の週。
出なきゃならんか、さーてどうするか？
隣の武蔵川理事長の名前と顔が浮かんでちょっと怖いし。

今日は仕事が休みで、しかもいい天気でしたので、ドライブしながらSTCP金沢へ。
頼んであった、パナのカオスバッテリーを取り付けに。
プロドラのナットの件は、なんとOKの返事が！
もうこうなったら行っちゃうしかないでしょう！
ということで、GOサイン出してしまいました。

気になる内容は、（価格は内緒？）
ホイール：プロドライブGC-05K　HBS　１８×７．５半
タイヤ：ポテンザS001　２２５/４０/１８
ナット：プロドライブスプラインドライブ（なんとサービス！）

でも、問い合わせてもらうと在庫が今ないということで、約1ヶ月待ちです。

ご無沙汰です。
３月になりましたが、暖かくなったり寒くなったりで、さらに雪マークが出たりと、なかなかタイヤ交換の時期も定められませんね。

本日は休みだったので、久しぶりにSTCP金沢へ。
色々と身の回りであったし、心機一転ホイールでも替えたいなーと思い勝田氏と相談。
まあ、替えるとしたら迷いもなくProdriveのGC-05Kなんですが、１７インチか１８インチか。
いま履いているレグノ君がまだ走れるし、勿体ないなーと。
でも１８インチも捨てがたい。
１８インチにすると、タイヤも替えなくてはならんし、コストUPだな。
悩みどころ。
勝田氏曰く、オススメのタイヤは勿論POTENZAのS００１。
同じサイズのレグノと同じ値段というのも、更に悩みに拍車を。
スポーティかコンフォートか？
金額も結構するし、即答は出来なかったけれど、以前キャンペーンをしていた、Prodriveのナットのサービスをまたしてくれないかなーと要望を出してみました。
とりあえず、その結果待ちです。
結果が出たら、もしかしたら１８インチGC-05KとS001のコラボが見られるかも。