rs30b4のブログ一覧

どうもです＾＾

今日も調子こいて２つ目を。

このフレーズが一番すきです。

「私は、レガシィと走っている。」

B４の場合とTWの場合と内容は違うのですが、小さい控えめな文字で、

B４は、

最近、雨の日のドライブも
悪くないと思うようになったのは　なぜだろう？

TWは、

人生の楽しみを提案するクルマは多いが、
人生を本当に楽しんでいる人は
どのクルマに乗っているんだろう？


だそうです。




何か最近は、何かこうビシッと心に響くキャッチコピーが無いような気がします。


クルマって乗ってナンボ的なものではないでしょうにね＾＾

どうもです＾＾

本日は休み２日目。

今日は９時頃始動。

まずDラーへ、リアのウェザーストリップ交換の依頼へ。
部品が届き次第交換です。
これは２００６年の４月に交換して、２回目の交換になります。
約５年頑張ってくれましたが、経年劣化には勝てず交換になります。

５年前の金額は部品料で￥３，６００－、技術料で￥７，５００－でした。
今回の金額は聞いていないので、どれだけの値上がりかが気になります。

そのまま、今日もドライブついでに一般道で一路金沢方面へ。
何だあの黒いクルマは的な視線を感じつつ、SA金沢でフクピカを補充。
今回は姉妹品のホイール用も購入。
少し使ってみることに。
そのまま、ぐるっと市内を周り帰宅。

少しクルマが冷えたところで、フクピカ開始。
ホイール用は裏書きでは、１枚で２～４本とありましたが、私のは１本半くらいでした。
なので、結構汚れていたら１袋１０枚入りですが、すぐに無くなってしまうかも。


そのまま少しクルマを眺めながら、マッタリとしております。

どうもです＾＾

本日から、ど平日に２連休。
なので初日はゆっくり寝ようかと思いきや、外から地震のような地響と共にけたたましいエンジン音が・・・。
朝っぱらから何だ？
確認してみると、住んでいる地区の老朽化した配管工事後の舗装直しで、丁度自宅前からスタートだった様子。
仕方がないとあきらめ、ウトウトと。

１０時頃より再び始動。

外はまぶしいほどいい天気。
最近は納屋保管にしたMYRS30なので、天気を気にせずそのままフクピカを。
良い感じで輝いてます＾＾

その後、ドライブに。
久しぶりに能登有料道路の千里浜インターより、海を眺めながら一路金沢方面へ。
平日なので道はすいてますが、８０Kmぐらいで流していてもどんどん後続から抜かれていく私。
スピードの出せる道で、ゆっくり走るのもなかなか難しいものですな。
でもせっかくの休みでストレスも溜めたくないので、適度なスピードで？きちんと処理させていただきました（笑）
そのまま、STCP金沢へ立ち寄り、個人所有のデモカーの仕様変更作業をしていたので、少し見学しながら過ごし、そのまま帰宅。

その後、まったりとクルマを眺めながら、あの頃WRCで輝いていたSUBARUの奇跡を振り返っています。

あの頃の勢いが懐かしいものですな。

どうもです＾＾

本日は調子こいて、もう一つ。

過去にこういった企画があったのですが、知っている人はいますかね＾＾

「RS30超弩級ツアラー制作指令発令」

RS30に乗る者として、とても良い響きです。

今なら私の車輌を提供して出来そうな気がしますが、もう遅いですかなorz

でもこれ以降、この話は出てきませんでした（泣）



しかしながら、私はこれにめげず「大人のレガシィ」を目指して、日々精進してます。

どうもです＾＾

本日は休みでしたが、祖母の受診のため、半日つぶれましたorz

でも、曇り空の洗車には良い天気。

なので、椅子を出してきて、今回はエンジンルームを眺めることに。

今思えば、この「BOXER6」と知り合って９年。

最初からセダンのB4に乗ろうと思い、売れ筋のターボモデルRSKか？BE/BHにBOXER6エンジンが載るということでRS30か？何という偶然で贅沢な悩みだったなぁと・・・。

５ナンバーサイズで３L。

現在の大型化するクルマにあって、これは現在なかなか出せないクルマのパッケージングですな。

これもある意味稀少。

最近は運転もそうですが、BOXER6エンジンの中・高回転のフィールを楽しんでます。



まあ、そんなクルマバカな休みの一日でした＾＾