rs30b4のブログ一覧

どうもです＾＾

本日は仕事が休みでしたので、車検での後遺症の解消の為、タイヤ交換を実施。

今日は天気もよく、気温も高くなく作業するのには有難い日でした。


軽トラでベンチレーテッドブレーキはオーバーか？
今の大発軽トラはどうなんだろうかね？


ついでにRS30も撮り直し。

前後見た目ノーマル、横に並んでビックリ仕様（笑）

D型STIには負けんぞ！

どうもです＾＾

本日よりWRサンバーは車検の為、Dラーに入庫中です。

気になる台車は、ステラカスタム。



大発のOEM。

びっくりしたのがウインカーレバー。

指示出すと、今時のクルマは元の位置に戻るのですね・・・

昔人間は、カチッと戻る音がしないとびっくりしますわ（笑）

部品技術の進歩は軽の方が導入が早いのか？SUBARUが遅いだけなのか？


で、WRサンバー特に問題はなく、以下の点の整備のみです。

①ワイパーゴムの交換

②ペダルゴムの交換

③ようやくエアコンフィルターの導入？

普通エアコンフィルターは、エアコンが装備されていたら付属しているものかと思っていたら、サンバーにはついていなかった事が今更判明。

こりゃ自身の勉強不足なのか？事前に説明があってもいいものなのか？

RS30の件もあったので、エアコンフィルター交換って自分で言わなかったら分からず仕舞いだったかも（笑）

こりゃトラックだけなのか？ディアスは元々付いてるのか？

知ってる方ご教授下さいませ。


それと、今更ながらRS30とWRサンバーの所有権を変更する手続きを開始。

元々、ニコニコ現金払いで、債務には影響はないのですんなりと進みそうです。



そして、ほとんど目立った動きをしていないWRX S4ですが、いよいよ本格始動予定？

このアングルとくれば、手を入れるところは・・・

マフラーとブレーキ。

マフラーの候補は、HKSかROWENの４本だし。

行きつけのタイヤ館で見積もりを出してもらいましたが、うーんやっぱり高価ですな。

モザイクの部分はもちろんあれですが、まだムフフです。

実現するのはいつのことやら・・・

RS30を経験に見た目ノーマルな？自己流WRX S4を作っていきたいですな。

どうもです＾＾

遅くなりましたが、先日８月２１日はRS30/GT30乗りに対して「今頃そりゃないぜ？」言わしめたあの「BLITZEN6」の発売日でした。

私もその一人・・・（笑）

情報があったら確実に購入してました（笑）

今見てもBLITZEN6イイですね～

どうもです＾＾

ご心配おかけしましたが、緊急点検したところ漏電等はない模様で、３年保証の期間を過ぎたバッテリーのご臨終だったようです。

毎回バッテリーは使い切って？交換してますが、やっぱり３年経過したら要交換した方がよさそうです。

今回使用したバッテリーは、オートバックスのAQ.バッテリーの一番いい黒いやつ？です。

製造元はボッシュみたいですが、交換するたびに容量UP、価格もUPしてますな・・・

バッテリー買いに行って戻ってきたら、２台分確保のヤクザどめ？見ましたわ（笑）
それでもちゃんとミラーはたたむんですな（これまた笑）



今回は点検ついでに交換してなかったエアコンフィルターも交換。

今回も致命的な欠陥でなかったので、まだまだ頑張りますよ～

どうもです＾＾

ご無沙汰しております。

まとまった盆休みもなく、ようやく今日の旧盆１日だけの休み・・・

ということで、最近出番のなかったWRサンバーを出庫し洗車を実行。

ツバメのフン害もあり、やや難航するも無事に終了。

５年ほど経ちましたが、走行距離も14000Kmほど。

今月末に車検ですが、問題なさそうです＾＾

問題なのがRS30・・・

今日二日ぶりにエンジンを始動するも、沈黙・・・

電源は入るものの、セルがかすかな音だけで回らない。

ということは、これまでの経験上、

①バッテリー（普通に電源入るし問題なさそう）

②セルモータ故障

③アース線断線

④その他（メーターの点灯が安定せずチカチカします。もしかしたら電装系が怪しそう・・・）

かなと・・・

盆明けにでもDラーに連絡して精検します。

ここにきていよいよ正念場・・・

この雄姿を今一度何とか復活させますぞ＾＾