rs30b4のブログ一覧

どうもです＾＾

本日、本来であれば仕事休みでしたが、急な会議等の為午前中は仕事でした。

中間管理職？はつらいよ・・・

昼過ぎに自宅に戻り、中途半端な休みですが、WRX S4のお相手を・・・（笑）

ボデーを拭いていると気になるのがいつもここ↓

ネジが埋まっている隙間に結構埃がたまるんですな・・・もしかして気になるのは私だけ？

後はバンパーのフラットな部分↓

ここも結構な埃のたまり場所・・・

まあ、RS30から続く黒ボデーの宿命だと思いながらも、あーだこーだ言いながら、これもまた楽しみの一つになってますな（苦笑）

しばらくすると、Dラーの営業担当さんから、RS30の修理が終わったとの事で、代車のステラカスタムでDラーへ向かうことに。

Dラーに着くと、いつもと変わらない光景なんですが、今日はSUBARUの燃費不正の報告があった日でもあるので、何だか変な雰囲気でしたな。

まあ所有している車自体、あんまり燃費を気にするような代物でもないんですが・・・

メカ担さんと恒例の社交辞令で「まだ乗るんですかー」に対して「クランクシャフト折れるまで乗りますよー」・・・と返しておきました（笑）

走行距離ももうすぐ４３万Kmなので、それなりの維持費はかかります。

三代目レガシィも5ナンバーサイズで高性能な点が魅力で、若い方にも中古で乗られる方もいるかと思いますが、それなりの維持費は考えておかないといけないですな。

税金も高年式は高くなるし・・・

なのでいつ壊れてもいい様に２台？体制（もう一台は貨物車）にしておりますが、よいこは真似しないように（笑）


単なるBOXER6好きでSUBARU馬鹿なオッサンですので・・・（笑）

どうもです＾＾

先日来、スマホ以外ずーっとオフライン中でしたが、ルーター親機を交換してパワーアップしました。

今回導入した機種は↓

交換したおかげでかなりネット環境は良くなりました。

明日からはラジエター交換、パワステポンプ交換でRS30が入院します。

延命を施して、何とか今年の全国オフは何とか参加したいですな（笑）

しかしながら今月は出費が多・・・

どうもです＾＾

金曜日より３連休いただいて、どっぷりとクルマ漬けでリフレッシュ？しております。

過去のカタログを眺めながら、クルマの買い時は難しいなとつくづく感じています。

まあ、タイミグよく購入したいクルマが出ても予算が・・・てなこともしばしば（笑）

当時、BOXER6の６MTが発売されて試乗で一度だけ乗ったことがあり、こりゃ純粋に欲しいなと思いましたが、RS30の事もあり断念。

今となってはSUBARUのBOXER6自体廃止になって希少ですので、所有されている方やこれから中古などで乗られる方は大事に乗り続けてあげてください。

維持するのも段々大変になってきている現状もありますが・・・

どうもです＾＾

予告していた大物？の取り付けが完了しました。

大物といっても乗客のための一品。

後部座席からは、フロントモニターは小さくて見えづらいのでね～

こりゃ前席より後部座席の方が良いかも・・・今度乗せてもらおうかな？（笑）

どうもです＾＾

明日は仕事休みですのでまったりしてます。

春といえば恒例のカスタマイズの季節？

で、大物の注文？を入れてきました。

勿論WRX S4の方です。

これで分かったら偉い！

パイオニアも８０周年だそうな。

自宅で使っているAVアンプもスピーカーもパイオニアだし、RS30でも相当貢献してるし、感謝状の一つでも・・・（笑）

しかしながらWRX S4のメインユニットはダイアトーンなので、少々浮気中・・・

音に関してはRS30譲るとして、機能で一番気に入っているのがワイドFM対応だということ。

ラジオっ子なので、AMが綺麗に聞けるのでありがたいですな＾＾


ちなみに、

RS30は、ラジエター交換（2回目）とパワステポンプ交換（２回目）の部品の目途も立ち、今月末に実施予定。

まだまだ頑張ります。