rs30b4のブログ一覧

どうもです＾＾

連休の最終日でまったりしようかと思いましたが、午後からWRX S4ともに２時間ほどの能登周りのドライブへ。

目的地は「道の駅 いおり」。

場所はこのあたり。

能登方面への能越道が開通して、交通量が減り、実に走りやすくなった国道１６０号線の道の駅です。

富山湾が一望できる好きな場所の一つです。

天気が良ければ立山連峰が見えるはずなんですがね・・・

どうもです＾＾

気分転換でWRサンバーに乗って午後から千里浜へ。

平日でしたが、結構クルマやバイクが走っており、関東方面、東海方面、関西方面のクルマが多かったです。

沈む夕陽なんかも良いのですが、一人で見てもね・・・（笑）

どうもです＾＾

ようやく遅くなった夏休み？をいただき、今日から３連休中です。

しかしながら天気があまり良くなく、最近の出不精？も相成り、自宅で過去のカタログ見ながら初日はまったりと。

過去にRS30から浮気しそうになったクルマは・・・

WRX STI ｔS TYPE RA

R205

S206

WRX STI ｔS tuned by STI

の四台？


おっと、大事なのを忘れてました。

LEGACY B4 3.0R specB

鰤６はあまりにもRS30を購入してから近すぎて、とほほ・・・感のみでしたな（笑）


SUBARUが軽を止めるとなって、発表する前に売り切れた幻のサンバー。

縁あって入手できましたが・・・知り合いから譲ってくださいとの魔の手が伸びたことも（苦笑）

まあ、分かる人には分かる逸品ですが、「何だこの色のサンバーは？」って言われる方が多かったですな。

今でこそD発サンバーになって、ピンク色まであるカラーバリですが・・・

どうもです＾＾

天気の良い日にタイヤ交換をしたかったのですが、今日以降で今月は担当さんの出勤日と私の休みがどうしても合わなかったので、仕方なく本日交換。

交換とアライメント調整が終わり、フロント側が開き気味でしたので、少し内側にINしてもらい様子を見ることに。

ただ、調整しても走行中にハンドルが左側に引っ張られ気味なので、リンクのブッシュ類が劣化しているかもしれません。

足回りのリンク類の交換時期も過ぎているので、今後３回目の交換を検討予定。

気を取り直して、雨降りの帰宅中にウェット性能チェック。


特に気になる点はありませんでした。

水はけも良く、深い水たまりも特にハンドルを大きく修正することもありませんでした。

今度天気の良い日にドライ性能と高速時の性能チェックします。

どうもです＾＾

先日は点灯にばらつきが生じてきたため、９年ほど使用したHIDのユニットを交換しました。

その時にRS30のタイヤも注文しました。

勿論POTENZA A007Aの225/35R19サイズ。

価格は・・・ですが、お世話になっているタイヤ館なので、色々と頑張って頂いてます。

安い価格ではないので、これだけ￥があったら他にあれこれできるなと妄想も・・・。

なので、WRX S4の足回りは少し先延ばし。

今日はゆっくりできたので、ちまちまとニュルカーの製作を。

昨年Dラーでもらったのですが、ようやく作る気になりました。

今年の暑さで、少し伸びたのかしっかりとハマらない個所も・・・

リアルなクルマが一番いいですが、￥のかからないクルマもいいですな～（笑）