rs30b4のブログ一覧

どうもです＾＾

今日は休みでしたが、法人の関連施設へちゃんこ鍋作りにボランティア・・・全部で１３鍋、約６０人前・・・

スープ作りから、材料切まで一人とは・・・久々に現役時代の頃？を思い出しましたわ（汗）

好評なうちに終了し、そのまま帰宅して今度はしばらくご無沙汰していた、WRX S4のお相手。

バッテリー上がりも解消し、ちょっと埃っぽかったのでボデーを拭き上げ、鍋づくりで疲れたので一休み。

ｔSのカタログを眺めながら、WRX S4今後どうしていくか？妄想中。

RS30の時も鰤６に縁がなかったし、今回のWRX S4 ｔSにも縁がなかった・・・というか円がなかったし（苦笑）


メタキャタも入れてみたいし、パシューンと鳴らしてみたいし、なんかNAではやれなかった事をしてみたい気分。

まあ妄想は膨らむばかり・・・

とはいえ、レア車？が他に２台あることを考えると・・・まずはRS30の修理かな。

どうもです＾＾

ヤホーのトップページに燃費データが云々といった記事を目にしましたが、あんまり好ましくないないですな。


燃費を気にするクルマには乗ってませんので、スルーしようかと思いましたが、このような不正があるとなんとも複雑な気分に。



くれぐれも、安心と愉しさですぞ！

どうもです＾＾

RS30の１２検、WRサンバーの６検が無事に終了しました。

が、RS30の不具合が見つかり・・・というか経験上の自己申告・・・です（笑）

ラジエータにパワステポンプがそろそろ交換の様です。

雪国での使用ですが、ボディについてはまだまだ大丈夫とのお墨付きを得ました。

きちんと足回りの洗浄もしてますので、何事も日ごろの行いの積み重ねですな。


点検中の楽しみの一つ、今回の代車ですが・・・NEWサンバーです。

しかも今時MTという、渋い代車を用意してくれました。

しかしながら、WRサンバーのMTよりイイ感じかも。




RS30の点検中にしばらく乗って無かったWRX S4に乗ろうとしたら、案の定バッテリーが上がってしまい、ついでにバッテリー交換を行いました。

直ぐに近所のAバックスへ。

オーディオ等はまだノーマルなので今回はこれにしました。

それでも結構なお値段。

一応、購入帰りにDラーに寄って、普通に交換したら何かエラーが出ないか確認。

何か出るかも？（Dラーなのに分からんのか？と内心思いつつも・・・）との事でしたが、出てもすぐに解除しますよ～とのことでしたので、勉強ついでに自分で交換してみることに・・・

案の定、交換後に始動すると、エンジンチェックランプとともにアイサイトのエラー（アイサイト機能せず）、ふらつき防止機能？のOFF、SI-ドライブ-が変更できない等々が発生。

何か出たら写真撮ろうと思ってましたが忘れてしまいましたorz

仕方ないので、牙の抜かれた？機能限定状態のWRX S4に乗ってそのままDラーへ。

PCを繋げてもらい解除中です。

こりゃあ、バッテリーを交換するならDラーでやってもらった方が良いのかも。

どうもです＾＾

さすがにこのBOXER6には負けたね（笑）

走行距離では圧倒的だけど（爆）

どうもです＾＾

今日は根雪を蹴散らしながら、洗車を実施。

今年の大雪や融雪剤の影響はかなり大きいですな。

特に融雪剤によるボディへのシミはちょっと頑固ですので、春先にでも徹底除去する予定。

とりあえずは応急処置のみ。

写真ではピカピカ？ですが、シミがかなり残ってます・・・

今週末はRS30は１２検、WRサンバーは６検に入ります。

RS30は現在425,000Km超えて、細かい老朽化はありますが、最新のクルマを蹴散らしながら？走ってます（笑）

５ナンバーサイスながら改めて良いクルマですな。