rs30b4のブログ一覧

どうもです＾＾
やっぱりWRブルーはラリーが似合いますな(*´з`)


以前、目の前で見られたのは幸せだったね(^^♪
柵なんてなかったし。

どうもです＾＾

今日はWRサンバーの６検のため、午前中Dラーへ。
まあ、１０年目で走行距離２万Km程の乗り方しかしてませんので、問題ないといえば問題はないのですが(-_-;)

とにかく白色がほとんどなので、何だあの青色サンバーは？てな程目立ちますな(/ω＼)

・・・・・・・

個人的に点検中はお客さんが少ないと展示車に座って待つことが多いですな。

そりゃ、変な椅子？に座るよりか良いのではないかな?とも(*´з`)

で、現在の展示車は「e-BOXERフォレスター」「インプレッサスポーツ」の２台でした。

今回はフォレスターに乗って待つことに。

まあ、車高が高いのでとにかく乗りやすいし、次はこれかなと思うくらい。

印象に残ったのは、前にも言ったかもしれんませんがまずサンバイザー。
横に伸びるのがイイですな。


エアコンの操作パネルも単純なものがイイですな。


意外と見えないところで、内ドアのこの部分が内側に凹んでいて握りやすく、開閉の時にイイ感じですな。


あと後部座席のシートは、座面はもう少し柔らかい方が良いなと。

Dラーでの待ち時間をどう使うか？
今風ならスマホをいじりながら待つか？
さて、あなたならどうするか？

どうもです＾＾

4/1エイプという事で、少し夢のある希望を持ちたいな～と(/ω＼)

どうもです＾＾

本日はRS30の１２カ月点検のため午前中Dラーへ('◇')ゞ

Dラーに到着すると、奥にオレンジ色の何やら存在感のあるクルマが鎮座していましたが、とりあえず受付へ。

受付でメカ担さんが「一日だけ新型S4が来てますので、時間があれば試乗どうぞ」との事。

こりゃ据え膳食わぬは・・・的な緊急事態？でもありいざ試乗へ(^^)/

VerはSTI Sport Rで、タイヤは１８インチのスタッドレス仕様。

個人的にはハンドルはツルツル素材じゃない方が良いかな(*´з`)
中心にデカい液晶パネルがありますが、アナログなダイヤルに慣れていると、どれを触っていいか感覚的に分からんかも(-_-;)


レカロシートはお尻、背中のホールドがしっかりしているので好印象。


シフトノブ周りはツルツルピカピカで眩しいかも(/ω＼)
綺麗好きにはホコリが目立つんじゃないかな(-"-)


STIのマーク周辺もツルツル素材。


Aピラー付近は相変わらず見やすいです。
ミラーは小さくなった？


乗り味は「コンフォート」がごつごつ感が無く腰痛持ちには優しいかも。
「ノーマル」はいつものS4な感じ。
「Sport」「Sport+」は玄人的？な人向けかな(*´з`)

気になる点として、エンジンストップ機能が付いており、再始動時の振動が大きくジェントルではないかな。またその際のトルクが大きいのか、軽くブレーキを踏んで止まっていると飛び出す動きがあるかもしれません。

とりあえず短評でした。

というか今後乗る機会があるのか…(-"-)

どうもです＾＾

普段BOXER6に何気なく乗っているけれど、改めてお勉強？

水平対向と180度V。似て非なるその構造、どこが違うのか［内燃機関超基礎講座］