rs30b4のブログ一覧

すべてのSUBARU乗りに

どうもです＾＾

ご無沙汰しております。

今月はちょっとしたイベントがあり、少々忙しくしております。

今日は６ヶ月点検のため、朝イチにDラーへ入庫。

担当さんと話をしつつ、下の手帳（立派なメモ帳？）を貰ったのですが、手帳なんぞにコストをかけないでクルマ自体を安くして下さいと思ったのは私だけ？

↓結構立派ですぞ・・・。


待つこと２時間ほど。

その間、試乗も出来たのですが、これ以上乗ったら確実に欲しくなるのでここは我慢（笑）

メカさんが、特に大きな問題ないと言いつつも、下の問題をきっちり指摘。

ステアリングギアボックスのブーツが破れているとな・・・。

↓技術料が高いですな・・・（汗）取り外す部品が多いのでとのこと・・・


これは大きな問題ではないのか？と心の中で思いつつ、３５万Kmも乗っているので、もはや何でもコイの達観の域ですな（笑）

来週はサンバーの１２ヶ月点検を実施予定です。

どうもです＾＾

本日無事に走行距離３５万Km超えました。

何かに比較しないと実感がないので・・・

地球（１周約４万Km）を約８．７５周。

月までは一番遠くなるところで約４０万Km、近区なるところで約３５万Kmだそうなので、もう月に到着できる距離を走ってます。

そんな実感ないのですが、何かと比べると驚きですな。

狭い日本でよく走ったもんだなぁ～としみじみ。

４０万Km超えたらS4も現実味を・・・。

どうもです＾＾

将来の足になる予定？のWRX S４に試乗してきました。

本来の目的は、もうすぐ３５万Km！になるRS30のオイル交換。

これはこれですごいのかもしれませんが、今日試乗したWRX S4も良い感じでしたぞ。

ビル足仕様ではありませんでしたが、乗り味は硬め。

街乗りではちょっと跳ねる感じが気になりましたが、高速では問題なし。

色々な便利機能などは試さず、乗り味だけの確認に留めました。

外見は２２５／１８のタイヤでちょっとフェンダーに引っ込んでいる感じなので、STIと同じ２４５幅履いたら良い感じでしょうな。

気になったCVT（スポーツリニアトロニック）は良い出来だと感じましたな。

だいぶ改良されてますな。

試乗してとても欲しくなりましたが、とりあえず４０万Km超えたら考えますと言って逃げてきました（笑）