命拾いw

GWはなかなか自分の時間が取れないけど、このままでは六連星日光走行会になんの準備もなしで行くことになってしまうので家族が寝静まってから夜な夜な作業開始♪

先日の日光でちょっと気になった前後車高をいじろうか、なんて思ってふと見るとブレーキパッドがスゲー減っとるわぃo(｀ω´ )o

改めてチェックしたら前後ともほとんど残りがない！

えー、いまからじゃ注文したって間に合わねーよ！って一瞬走行会キャンセルが頭をよぎる。

でもフロントはひろき氏から前に譲ってもらった中古パッドがあったんじゃなかったかなぁ、と棚をゴソゴソ物色すると、やったー♪( ´▽｀)あったあった。

でリアは？

うーん。うーん。うーん。ずいぶん前にこのクルマを手に入れたときに着いてた純正？
それもないよなぁ、どこかGWでも即納してくれる業者はないものか？なんて悩む事しばし…。

なんてゴソゴソしてたら、そのむかし仲間と耐久レースやってた時の道具箱が目にとまる。当時の耐久車両はインテＲ。同じホンダ車。もしや、と物色したら中途半端に減ったリアパッドがたくさんw
あれーでもー形が違うんスけどーヽ(´o｀；

めげずにゴソゴソしてたら、ありましたよ。たくさん♪


その耐久ではナックルやブレーキも純正移植して知識の引き出しをフル活用してクルマを作っていたのでした。これらはEK9用のリアパッド＝S2000と同一形状w
黒いのはFBS、赤はWINMAX、銀色っぽいのは今は亡きAPロッキードのそれぞれ耐久レース用と思われる一品たちw
それぞれ10年モノと思われるけど、メタルパッドが劣化していくというのもあまり考えられないので使ってみよう♪

APロッキードは新品♪だけど、貧乏性の私はまず24Hr耐久に使用済みでj減ってて安そうなWINMAXにしてみたw
きっとフロントのAP3とリアの当時モノの耐久リア用はきっとバランスもちょい後ろで乗りやすいかも〜？

という感じで、予想外のパッド交換になってしまった。もう作業時間は取れないかもしれないけど、パッドがこんなんじゃエントラントの皆さん含め自分にも大変な事が起こりそうだったから気づけてヨカッタヨカッタw
命拾いだわー( ^ω^ )


外したパッドw
すべて-0.3mm 〜 1.5mmくらいしか残量なしwww。