ダメ旦那のブログ一覧

今日は猛烈に寒くて、バスト更新の予感♪

フリー走行に参加されていたのは、S31や510などの旧車からドリ車っぽいターボ、NSXタイプRまで雑多な組み合わせ。タイムも相当幅がありそうでした。

＜１本目＞
スタートのピットに整列するときにミスって、遅めの車に囲まれる（汗）
気合と緊張感で空回りしてたのかな？2周目で集団を抜ければクリアが取れる状況だったので１ヘア立ち上がりで踏んじゃったら、タイヤがぜんぜん食わず、くるっと回ってコースアウトw ありゃー...
右側のスポンジバリヤーにドスンといっちゃいました。。。
フェンダーがへこんで、塗装がはげたくらいだったので、走行には支障はなかったんですが、猛烈に反省。トホホ。８秒５

＜２本目＞
１本目とはうって変わって陽気がぽかぽかになってきて、車内は暑いくらい。
タイヤもきちんと暖めて、徐々にペースアップ。７秒９で目標達成♪
自分の車は温度が上がりやすいのか、３周ほど連続でアタックすると、油温が１２０℃を越えちゃう。
レースクラスに出れるようになるまでにはもう少し車を作らないとダメですね。

＜３本目＞
さらに気温と路面温度は上がる。自分の腕だと気温や路面温度よりもドライバーの馴れのほうがよっぽど寄与度が高いので、さらにタイムアップ。

本日のベスト動画


ベストは3本目のクーリングラップの直後。1'07.578 27.742/27.606/12.230 160.571km/h。

今回自分の走行人生で初めて、カメラで撮影してみた。100円均一のカメラ三脚をロールバーにビニテでぐるぐる巻きにして取り付けww
もう少し丁寧に運転しているつもりだったけど、まだまだ運転操作が乱暴。修行しないとねw

ずれまくってたアライメントも調整完了♪

調整前 調整後
FL 2.8, IN20' 2.8, +/-0
FR 2.5, +/-0 2.5, +/-0
RL 4.0, +/-0. 4.0, +/-0
RR 3.2, IN30' 4.0, +/-0

きっと世の中にはS2000のアライメントの基本みたいのがあるんでしょうけど、よく知らないので、トーは0、キャンバーつくだけつけてる感じです。

さー、荷物の積み込み開始w

明日の筑波の準備。
今日は休みで子供の授業参観行って午後から整備。
まずはオイル漏れするジャッキの修理から始まり、妻に手伝ってもらってエア抜き。


そして2ヘアで白煙吹かないためにブローバイの処理♪


さらにアライメントもw


アライメントずれまくってて、どうしよう？まだ終わらない罠w

をアップしたいのに、PCから写真があげらんない。なぜ？
スマホは便利だから、そればっか使ってるとPCで出来てたことが出来なくなってる由(汗)
うーん(>_<)

昨日は筑波のアホか！ってくらい速い人たちの祭典=ATTACKを観戦w


NAクラスでも出走者の1/3が分切り、残り半分は0秒台、残りは1秒台みたいな凄いイベントw ターボもスゴイw

途中でMCをされてた雨宮のDoraemonさんが言ってましたが、お金があっても時間があっても、信じられないくらいの情熱がなければ出来ないコトをみんなやってるって言ってましたけど、その通りだなぁと走る姿を見ながら思いましたw

こちとら資金や時間を言い訳に、なかなか思ってることが出来てないんですけど皆さん凄いなぁ。

レベルは全然ちがいますが感化されて？冬の間にTC2000を走りたくなったので14日のGTCCフリー走行クラスに申し込みw

TC2000は今まで計4回くらい走ったことありますが、すべて真夏の走行会で冬は一度も走ったことがないので自分のダメ出しのためにチャレンジしてみようと思います。

真夏で1'9'1だったから、8″くらいを出せるように頑張ろうっと♪