ケレス＠復活してみたｗのブログ一覧

RのCVT ECUに書いてる型番？らしきもの
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213000-2651

RSのCVT ECUに書いてる型番？らしきもの
89530-B2200
213000-2690

じゃあ

limitedは??

ｏ(-""-；)ｏ))うーん…

型番らしき物＝グレード？
だったら　

やっぱりプログラミングが違う可能性が大きい？

limitedのECU　普通にゲットとか出来るのかなぁ（激汗

高いんだろうな…

RSが一緒だったら

配線で行けるってことなんだろうなぁ

えっと

エアコンからでるにおいがくちゃい　

うちのカピバラくん。。。

買った時から　くちゃい・・・

それが仕様だと思って我慢してるけど・・・

やっぱりくちゃい・・・

入れる時、相方さんと息を止めるような雰囲気が漂う＾＾；

少し入れては消しての繰り返しを相方さんが＾＾；

かなりくちゃい・・・

どうやったらくちゃいの抜けるのかなぁ・・・


写真は、RSマニュアルモード計画に入る前に・・・

ECU交換とかしたこと無いから

ECU交換時の注意や、購入の際に気をつけることとして

アドバイスがほしいのです(--;)

高度すぎることをしようとしてるのは重々承知でつ（なみだめ）

えっと　なんで阿蘇ファームランドなのかというと。。。
カピバラに逢える（滝汗）

大人600円で生カピバラにｗ

後、宿泊とかも出来るから＾＾；
（遠方の方でも大丈夫とおもって＾＾；）
それと温泉があっちこっちにあるｗ


現在の参加予定者は
Mixiの方から2名（一名は20時頃）

みんカラからは2名（私除く）

良かったらもっと参加してほしいでつ（涙）

無謀なことをやっぱり諦めきれない
ケレスです
こにゃにちわぁんｗ

以前一旦あきらめたはず（？）なのに

相変わらず　ECUに線をつければMモードになるの？

見たいな考えが拭い去れない状態で仕事中・・・

オークションでECUが出てるのを見つけてから・・・

ほじぃ～　それほしぃ～　と・・・

最近の走り方は、

Dで通常走行後、減速時S、

またコーナーきつい時はBまで落とし

コーナー立ち上がり時Sにあげ、

40キロこえたらDにアップ・・・

う～ん

左手がいつもシフトの上に・・・

前乗っていたスポーツカーの時の走り方が抜けず・・・

もういっそうのこと

配線挿してやっちゃおうかなぁ

確立は50%

なればラッキー

ならなければ、仕方ないかで諦めるｗ

しかし、RSのオドメーターの四角い窓（リミだど何速か表示される）

もったいないよぉ～（通常でも表示してくれればいいのに・・・）

先ほどがさがささんと電話してて

ぽっと出た大阪遠征話！！

年末年始を大阪でってことで

なるべく行き帰りで逢える人と逢えたらいいなと思い

遠征します＾＾；

一体どうなることやら・・・

一応　12月30日深夜出発～1月3日戻りで計画中です

経由地は

佐賀→福岡→山口→広島→岡山→香川→（淡路抜けて）→兵庫→大阪

大阪で年越しオフなんか出来たらいいな～（願望）

大阪→兵庫→岡山→広島→山口→福岡→佐賀

と言う風に計画

詳しい内容はがさがささんとネリネリ・・・

一体どれくらいの距離になってガソリン代どれくらいかかるんだろｗ

ちなみになるべく高速は使用しないという感じで行く予定＾＾；

色んな人にあえたらいいなぁ～☆