ケレス＠復活してみたｗのブログ一覧

私が入院じゃないのですが

カピバラ君

ダイハツ病院に入院しました＾＾；

入院期間は2～3日と言われたました＞＜

振動がブルブル出ているのを言ったのですが

(SからDに入れた時に　ガツンと思いっきり物にぶつかったような衝撃とものすごい音がこないだあったからそのせいかも＠＠）


お店近辺は道が悪い為、

サービスの方が乗っても判り辛いみたいで

私が運転で同乗してもらったんですが

道が悪すぎて説明が上手く出来ませんでした＠＠

代車はムーブラテ

悪路なのにブルブル感が全然なかった＾＾；

久々の4AT

ギアの変わる瞬間が楽しいｗ

後、LimitedとRSのECUの品番をちょっと調べてもらう事にしました＾＾A

こないだ　傾斜45度以上の坂道を登ってると
速度がドンドンさがって
アクセルオフにしたらそのまま下っていったｗ

CVTはマニュアルと同じ？？

後、２０～４０キロで振動がブルブルｗ

坂道登る時は４０～６０くらいでブルブルｗ

振動がすごーくでてる＾＾；

あと　今日　Dレンジに入れてるのに　Dランプが着いてない・・・

う～ん　なにか変だよ　カピバラ君＾＾；

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後、ソニカ生息地マップを作ろうとしたけど・・・

わたしの管理してるＨＰスペースだと

これ以上ＣＧＩが設置出来ないみたい＾＾；

全てのＣＧＩが止まってしまうんですよね

構想は

各ソニカユーザーが登録すると都道府県に表示される

そういうイメージなんですけどね＾＾；

最新地震ｷﾀ━!!情報＠２ちゃんねる地震板

みたいな感じで出来れば面白いかなと思ったんだけど＾＾；

久しぶりにＣＧＩなんか弄ってるとワケワカメにｗ

仕事ではシステム構築ばっかりだから

VC++やDelphi・access・VB・.NETとかばっかり＾＾；

WEB系は全然ないんですよね＾＾；

もしこういうのが出来上がったら
みんカラユーザーのグループでもっと盛り上がるんでしょうけど＾＾；
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住民税がついに上がりましたね＞＜

そこで
住民税税額試算をしてみました＠＠

たかぁ～～～～い！！

知り合いは4倍に上がったらしいです＞＜

ストレート式とゲート式の配線図を見ると

RS-LimitedのDレンジから横に倒した時にMモードスイッチが入るのかな？？

お試し用の配線図を妄想中＠＠

ストレート式にはSレンジ用のスイッチがついてるんですよねぇ

その為スイッチがついてる気がして来た

そこで
CVTコントロールコンピュータコネクタの
B8（ニュートラルスタートスイッチB）とB10（ニュートラルスタートスイッチSD1）
の線の間にレバースイッチをつけてシフトゲートモードとマニュアルモード制御？？
用にスイッチを1個


A8（マニュアルモードスイッチ用）にプッシュ式スイッチを付けて
A20（シフトアップスイッチ用）とA28（シフトダウンスイッチ用）にボタンスイッチ
これはコネクタに線を繋いでハンドルまで持って来ればOK??

ソニカの車両型式って
CBA-L405S-GBSZ　これはR
CBA-L405S-GBVZ　これはRS・RS-Limited

という風に区分けされてるけど

私の中では
RとRSが一緒だと思ってた＾＾；

こういうのってどういう理由でわけてるんでしょうね＾＾；

最小回転半径とかタイヤサイズ・前ブレーキ・エアコンが違うから
RとRS・RS-Limitedという風になってるのかな？？