先日見つかったオーバードライブボタンのお蔭であまり滑りを感じず、４速へシフトさせる事が出来るようになりました。が、やはりミッションの状態を知っておきたいのも在り昨日、オイルストレーナーの交換を依頼してきました。この車をお乗りの方はご存知の通り、アイシン製とジャトコ製があります。部品の型がそれぞれ違うので、調べていただくと・・・てっきりアイシン製と思っていたのですが（ワゴンRワイドとして）あまり良い噂を聞かないジャトコ製でした。本当かどうかはハッキリしませんが壊れやすいとの評判の方なので、ちょっとショックです・・・。（以前、見積もりを頂いた時は、どちら製と言われなかったので。）金曜日に入庫して、一応オイルパンの鉄粉状況とストレーナーの状態を見させていただく事になっています。写真に撮れると良いのだけれど。恐らくこの作業をしたからって、滑りが完治する事は無いと思うけどATFもほぼ半量の交換となるので、軽減してくれれば、ありがたい所です。
