コスパの鬼で、一部の界隈ではチョー有名なGUSTO(グスト) レストランのガストではありません(；・ω・) ネイティブな発音はガストらしいけど・・・ 2022年モデルの最高峰RANGER DISC LEGEND特別色仕様です。 フルカーボンフレーム、フルアルテグラ(R8000)、そして、ホイール ...
所有形態：現在所有(メイン)
2022年12月27日
2020年1月12日契約 2020年3月22日納車 基本は嫁様の通勤車ですが、時代と逆行した３００馬力の高出力車( ☆∀☆) こんな高性能車を乗るのはこれが多分最後です。 そんな事よりも、１馬力＝約１万円で税抜き３１５万円は破格でしょ！！ ハイオクマシーンだけど、どんな思い出作るかなぁ〜♪
所有形態：現在所有(メイン)
2020年02月26日
お義母さん所有の車です。 一応マツダの軽ですが、スズキのWAGONｰRですね(*｀･ω･)ゞ 言うならばスズタ(鈴田)の車(爆) 車購入にあたり、高齢ドライバーには様々な安全装備が必要と意見を出してましたが、ぶっちゃけ僕の意見と趣味がテンコ盛り♪ 前車のプレオ+(ミライース)よりもパワー、トルク ...
所有形態：現在所有(サブ)
2022年12月18日
通勤快速なクロスバイク『シルヴァF24』からの乗り換えになります。 パンク修理の話を聞きに行った地元の自転車屋さんに、型落ちモデルとして割引価格にて展示されていた自転車です。 購入時には、入門ロードバイクという事、スペックが良いもの(クランク、ブレーキ以外が105組完成車)になる程度の知識しかあり ...
所有形態：現在所有(サブ)
2018年06月01日
嫁(彼女時代)に譲った車です。 キビキビシタ走りをします。 高級車並みの装備がなかなかＧＯＯＤです。 しかし、ＣＶＴの走り出し、追い越し時等のダラダラ感は、キッツイ物があります。 2008.6.1 我が家での役目を終えて、ドナドナしていきました。
所有形態：過去所有のクルマ
2005年07月27日
所有形態はお義母さんの車でしたが、時々使わせてもらう2ndカー的な所有でした。 ダイハツからのＯＥＭ車なので、スバル純血の軽自動車ではないのが残念です 2022年9月19日次期車の契約、次期車が同年12月に納車されお義母さんのスバリスト生活終了・・・ スバルからもキャストが出てたらな〜 それか ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年06月24日
２０１３年１月６日注文 ２０１３年３月１１日生産 ２０１３年３月２７日Ｄ到着 ２０１３年４月７日納車 ２０１３年１１月３０日運転席と助手席シート交換 ２０１４年４月５日フロント周り大幅変化 ２０１４年６月２２日フェアにて能力急成長 ２０１５年２月メーカーサービスキャンペーン(リプロ) ２０１５年６ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年03月28日
四駆MT車にこだわり、免許取得後初の所有車(2000年1月購入)です。 引越しに使用したり、冬に無理な運転で雪山にツッコンでみたりと、運転のいろはを教えてもらった車です。 今思えば、妥協しないで欲しかった車を買えばよかったかな?とも思う1台です。 ちなみにその当時欲しかった車 R32GTS-4 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2006年11月15日
2002年7月に購入した人生初の新車で、スバルデビューの車でもあります。 諸事情があり、一年で降りなくなくてはいけなくなってしまったのは残念ですが、今となっては280馬力を操ったMT車として最高の思い出です。 今どんな人乗ってるのかな…
所有形態：過去所有のクルマ
2006年11月15日
通勤快速仕様の2ndカーでした。 排気量…約6,400cc(26歳計測時)単汽筒エンジン搭載? 最大馬力…気力の限り? 最大トルク…体力の限り? ミッション…6MT? 自宅と職場を行き10～15分程度、帰り30分で走ります。 以前、大阪(USJ)に行った時に、ジャガーの自転車売り場で衝動買 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2006年05月18日
『ロードバイクを積む事だけ』を考えたら、これじゃない感じはする。 もし、ロードバイク熱が冷めた時には、気持ちのモヤモヤが絶対に発生しない！！と誓える能力を持った車です。
2024年03月23日
ロードバイクに乗る前は100㎞を走る人は常人では無いと思っていた。更には200㎞を一日で走るなんて・・・特殊な人種と思ったけども、自分の様な運動経験の無い人間でもそれらをクリアしてしまうロードバイクはなまらスゲー！！ それだけ走って食べる物は何でも美味しく頂けるから、時間があれば遠く(自分の場合は ...
2021年03月15日
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