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ライセンスランプをLEDにしようと買ったものの

ランプのカバーの外し方って

力まかせに外していいんでしょうか？

取説にはエイやと外す的なことが書いてあったけど、、

両面テープ毎いってしまうので新たに付け直すのでしょうか？

どなたか交換している方ご教授下さい。

ようやく付けましたコレ。

SABでハーネスサービスだったんで購入。クルーズコントロール付もあったけどブレーキハーネスが売り切れだったのと、あんま使うことがないだろうとクルコン無しで

取り付け工賃が3150円だったのでハーネス買ったと思えばいいやと（暑いし）お願い。

ところが、ピット空かないので13：00からですと（そのとき11：00）

無理。

待てない。

自分で付けるとつっぱねて駐車場で付けました。

ほんの10分の作業なのに汗だく。

付けた感じとしては発進の時に大きい効果があるかな？あと、ヒール＆トゥが楽。

燃費悪くなるだろうな、、、。

シフトレバー交換後、もらったおまけがこれ↓




プルバックではなく電動の模様（しっかりプルバックさせた。）うらにスイッチがあります。

やってみたら、止まった。だいぶ手前で（笑）

どうもグリル部分にセンサーがあるようで、、、。


しかし、

①制約時のミニカー
②納車時の名前入りミニカー
③今回のぶつからないやつ

ミニカーばっかり増えてる。

貰っといてなんですが、依然長い納車待ちがいる中でこういうものを作っているのは、、

いかがなものか。

昨日からインプ君はDﾗｰに入院してました。
前のブログで書いたクイックシフト（ショートシフトのほうが正しいかな？）を入れるためです。

代車はOUTBACKでした。（でかい）
しかもアイサイト付。ﾋﾞﾋﾞﾘの俺はもちろん試しませんでしたけども。

そして本日の仕事終わりに取りに行ってきました。
おまけ（←次のブログで）を貰って出陣。

いやもうすげえカキカキ。

いれてよかった～～～～。

3→4速なんてすぐ入る。ま～入る。

MT乗りの方。是非ものです。

強化ブッシュの振動も特に気にならず。