もへ爺のブログ一覧

みなさま
いつも楽しいブログ、ありがとうございます。

今日は、不快な出来事があったので、長文で申し訳ないのですが、ちょっと愚痴ります。
先々週、茨城県のとあるBMW販売店へいき、たまたまX４が店舗へ搬送されてきたので、かっこいい＝！もうそろそろ子供も大きくなってきたので、前から考えていたSUVを検討すっかなあ〜〜っと、眺めていますと、セールスが
「X４にご興味がおありですか？もし、よかったら４月に試乗車が用意できますので、ぜひご試乗ください！」とおっしゃったので、お願いしました。

そのお約束が今日だったのですが、昨日（留守電）と今日電話がかかってきて、、
セ：「急に人事異動が入って、守谷になりました。守谷でこのままお話を進めていただきたいのですが・・・」
お：「もし購入・納車ということになったとしたら、守谷は遠いので難しいです。」
セ：「そうですか。では、そのまま○○○支店でお話ということで、引き継いでおきます。」
お：「お電話ありがとうございました。よろしくお願いいたします」

で、行ってみたら、
○○○支店のセールス（以下、「セ２」）：「どのようなご用件でしょう。」
お：「守谷支店に異動になった△▲さんが先々週にX４の試乗ができるということでお約束していたんですが、ご異動のご連絡をいただいた際にそのまま○○○支店でOKとのことですので、参りました。」
セ２：「・・・少々お待ちください・・・ただいま△▲に電話で確認をとります。」

（受付嬢がドリンクの希望を聞きにくる）

セ２：「申し訳ございません、△▲からはっきりとは聞いておりませんが、今一度おさらいの意味で、そのお話がどのようになっているのか、聞かせてもらえませんか？」

（状況を説明したのち、またセ２は奥へ引っ込む。）

（やばい、これは引き継ぎどころか、なにも聞いていないパターン。こりゃ、ダメだ・・・と感じたおやかたは・・・）

お：「端的に申し上げると、試乗車無いって感じですか？」
セ２：「申し訳ありませんが、X４の試乗車はただいまこちらにはございません。もう一度、確認しますので少々お待ちいただけますでしょうか」
お：「いや、だいじょうぶです。また、来ます（いや、また来るつもり、もうないけど）。」
セ２：「お客様、確認しますので、もう少し・・・」
お：「いや、ほんと、結構ですから」
（２、３回押し問答、再びセ２、フェードアウト）

おやかた一家は、すごすごと店舗を出て帰りました。

だいたい、人事異動なんてセールスであれば、顧客を引き継がないといけないため２ヶ月以上前からわかっているだろうし、もし急であったらなおさら異動後の期日に約束なんていれないでしょう。
結局、そんなに離れてない（といっても車で３０分くらいかかるところ）店舗に異動とわかっているから、そっちまで持っていっちゃえ、くらいな感じで、試乗の勧誘をしているセールスってどうなんでしょうねえ。

「茨城のディーラーさんが悪い訳じゃない、きっとこの△▲が悪いんだ。」とは思いますが、こんなヒトがいると、BMWのディーラーさんすべてが迷惑ですよね・・・・印象悪っ！
別のTヨタディーラーさんやNサンディーラーさんも、茨城ではあんまりいい印象がないんですよ。殿様商売っぽくて。そのディーラーの体質なんですかね。

みなさんのところは、どうですか。

すっかりサボりなおやかたです。

昨日、ちょっと遊びに行ってきました。




気分転換にお泊まりして


平日くらいしか行けないようなところで、体験製作をし、





といった出来栄え。
帰って、市販品と食べ比べましたが、味が薄かったかな・・・？
コシも弱く、コネがあまかったかな・・・？



さらにおやかたは、どすこい４合候補を探しに、








と、ギャラリーをみて、


に試乗しました。

やっぱ、ガチャガチャ音はすごいですね。これがたまんないんですよね～、好きな人には。あえて消してないと、同乗スタッフの方はおっしゃっていました。SAVEモードではマイルドなトランスミッションのつなぎになるので、多少は音もおさまるのですが、クラッチがすり減っちゃいますよね、きっと。

コンフォートモードでは、みなとみらいのきれいな道ではたいぶ乗りやすくなっていますが、工事跡なんかでは跳ねます。

アクセル応答も極めてシャープで、四駆なので、速度が増すごとに安定してくるように感じ、安心感を覚えます。こりゃ、サーキットで走りたくなりますよね～。

たのしい車ですね。このあと、My DでRC-Fに１時間ほど試乗させてもらいましたが、次元が異なることを改めて感じました。

レクサスもこんな車、出せばいいんですけど、到底無理だろうな・・・

こんばんわ～
久方ぶりのブログです。

New　LSの試乗を前からお願いしていたのですが、本日乗せていただきました。
ビッグマイナーだから、走りは変わらないんじゃない？と疑念をもたれる方も一度乗ってみてはいかがでしょうか。
（おやかたには、かなり変わった気がします）

細部にわたって変更しているのですが、すでにあちこちでレポートされているでしょうから、おやかたからは主観的に気に入った点を。

LS460　ver.L
・ダッシュボード付近のオーナメントには、隙間にも間接照明が入れてありますが、これがパワーオンすると、中央から左端に向かってシュルシュルっと点灯します。綺麗です。
SCさん曰く、照明デザインは女性スタッフが行なったそうで、これも演出のひとつだそうです。


・足回りは、適度な踏ん張りがありましたよ。ver.Lでもロールが少なく、走りを楽しめそうです。
・ノイズリダクションホイルが付いていて、うるさくないらしいですが、もともとLSは静かなのでよくわからん・・・。（F-sportと比べたらようやくわかりましたが）
・あちこちLED化が施しているのですが、ルームランプは白黄色でした。これって電球？LED？
・リアサイドのシェードは、シフトレバーとコンソールボックスの間に左右独立してスイッチが。これは便利かな？
・エアコン設定温度を変更すると、数字が回転式のように動きます。液晶表示なのに面白い。

残りの写真です。








続いてLS600h　F-sport
・GSと同様、ver.Lよりステアリングが重め。その分、安定した直進性ですね。
・アクティブスタビライザーが付いているのですが、その効果がわかるほど、走れませんでした。でも、ノーマルモードでもver.Lより断然踏ん張りはあります。路面に沿って、車体が付いていきますよ。
・F-sportでも、運転席から助手席位置操作ができるのが、いいですね。GSちゃんも付けて欲しかったなぁ。








ここまでやるんだったら、ウインカーリレーも電子式にしたらよかったのに・・・。そこでけちっても仕方ないのに～～(・・？

このくるま、昔どこかでみたことがあるような・・・・。

車って、そのときの流行りのスタイルがあるから、必然的に似てくるとは思うのが。

みなさんは、FMCしたトヨタの王栗鼠、なんか見覚えがないですか？？

おやかたには、ことしの6月で絶版になったホ●ダ　シ▲ック　タイプ■に似てるような・・・・きがしますが。。。。

※写真がなくてごめんなさいm(_ _)m

今日は、女将の誕生日でしたがあいにくの雨で、行こうとしていたヒルズのなんとかというチョコレート屋に行けず、おかわり１合の点検に行っただけでした（もちろん通常の食材買い物にはいきましたがぁ・・・）

そこで、今度７月に発表の新型ポルテの社内資料（っていうんですかね。）をちょびっと（こっそり、待ってる間ずぅ～っと）見せてもらいました。
※画像も出回っているようですので、そちらを見てね！２ちゃんとかにも出てるようです～

改善されたところも多く、
・運転席側Aピラーの狭窄
・アイドリングストップ機能
・最小回転半径の改善（5.1m→4.6m・・・だったかな・・？）
・ユーティリティオプションの充実（前席シート、パネル設定等の選択性）
などなど。
決して、奥様だけでなく、女性の方に幅広く対応できるようになっていました。（男性向けは、「スペード」ってのが出るんでしたっけ）

エンジンの仕様が1.3Lと1.5Lとありますが、おもしろかったのは、（まだ最終決定かわからないですが）エンジン改良等で1.5の方が燃費がいいっぽいΣ(ﾟдﾟlll)「まぼろしぃ～」（IKKOさんみたいに指立てて、裏声で言ってね）
これは笑えました。

いろんな機能は、オプションで追加できるので、オリジナルMy　Carが作れるんでしょうけど、価格も「そんだけぇ～」高くなりますよね。